内容摘要:根据AlphaLiner的报告,正在处于闲置状态的集装箱船达268艘,合计676,000TEU。 据造船速报消息,根据AlphaLiner的报告,正在处于闲置状态的集装箱船达268艘,
根据AlphaLiner的报告,正在处于闲置状态的集装箱船达268艘,合计676,000TEU。 据造船速报消息,根据AlphaLiner的报告,正在处于闲置状态的集装箱船达268艘,合计676,000TEU。 与2周前相比,以艘为准,增加22艘;以船舶为准、增加81,000TEU,因冬季的季节性的问题,处于闲置状态的船舶呈现上升趋势。2周前,处于闲置状态的7500TEU以上大型船舶仅有6艘,而此次增加到9艘。在闲置船268艘当中,1000~1999TEU船舶最多,为85艘(:2周前为76艘)。2000~2999TEU型及3000~4999TEU型的各有47艘,环比差不多;5,000~7,499TEU型有21艘,环比增加7艘;500~999TEU型有59艘。总的来说,Panamax以下船型处于闲置状态的比率日益上升。 另外,燃料油的价格持续呈现上升趋势,所以为了降低成本,大型船舶的需求将会进一步上升,以后中小船舶的闲置率或许随之陆续上升。
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