内容摘要:今年一季度,江苏省船舶工业主要造船指标全面下降,但造船完工量、新接订单量、月底手持订单量仍居全国榜首。 受全球船舶市场持续低迷的影响,今年一季度,江苏省船舶工业主要造船指标全面下降,但
今年一季度,江苏省船舶工业主要造船指标全面下降,但造船完工量、新接订单量、月底手持订单量仍居全国榜首。 受全球船舶市场持续低迷的影响,今年一季度,江苏省船舶工业主要造船指标全面下降,但造船完工量、新接订单量、月底手持订单量仍居全国榜首。 1~3月,江苏造船完工量为87艘、3463万载重吨,吨位同比下降336%,占世界市场份额的95%,占全国份额的309%,其中出口船占完工总量的898%。江苏13家重点监测企业造船完工量为62艘、2942万载重吨,吨位占全省总量的849%。泰州市造船完工量超过百万载重吨,达1639万载重吨,占全省总量的473%。 江苏前3个月新接订单量为41艘、1276万载重吨,吨位同比下降563%,占世界市场份额的114%,占全国份额的228%,其中出口船占新接订单总量的746%。13家重点监测企业新接订单量为18艘、1039万载重吨,吨位占全省总量的814%。新接订单量超过10万载重吨的有泰州市、扬州市、南京市,分别为695万载重吨、212万载重吨和113万载重吨,分别占全省总量的545%、166%和88%。 3月底,江苏手持订单量为995艘、52501万载重吨,吨位同比下降272%,占世界市场份额的158%,占全国份额的369%,其中出口船占手持订单总量的853%。13家重点监测企业手持订单量为598艘、47583万载重吨,吨位占全省总量的906%。南通市、泰州市手持订单量均超过1000万载重吨,分别为21485万载重吨和18798万载重吨,占全省总量的409%和358%。
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