内容摘要:全球船舶业持续低迷,普通货船订单严重缺乏,中国造船企业正将目光锁定在潜力巨大的海洋工程市场,以赢取更多订单。 据悉,全球船舶业持续低迷,普通货船订单严重缺乏,中国造船企业正将目光锁定在
全球船舶业持续低迷,普通货船订单严重缺乏,中国造船企业正将目光锁定在潜力巨大的海洋工程市场,以赢取更多订单。 据悉,全球船舶业持续低迷,普通货船订单严重缺乏,中国造船企业正将目光锁定在潜力巨大的海洋工程市场,以赢取更多订单。 根据Barclays Capital投资银行分析师分析,就海工市场(包括自升式钻井平台、钻井船和半潜式驳船)的交付量而言,2013年中国造船企业将占据全球市场份额的近25%。 去年全球新造船订单量整体锐减,但海工领域订单优势突出。最新统计数据显示,去年全球新造船订单总金额为808亿美元,其中,海工领域的新造船订单总金额达428亿美元,占比达53%。分析人士指出,部分船舶制造企业重点转型海工装备,不仅可使自身脱离造船市场颓势,而且对相关原材料及配套部件企业也将起到强劲拉动作用。
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