ABB公司在加拿大有着超过100年的革新历史。近期，该公司将为加拿大海岸警卫队的船队带来前沿的破冰技术——将对10艘船进行现代化改装，设计和供应工作将很快开始，首艘船“Pierre Radisson”号预计将于今年7月完成。 在过去的十年，由于北极水域被探明蕴藏丰富的油气资源，破冰船的建造出现了持续增长，同时用于帮助开拓新的更短的穿越冰覆盖的西北通道。
ABB公司在加拿大有着超过100年的革新历史。近期，该公司将为加拿大海岸警卫队的船队带来前沿的破冰技术将对10艘船进行现代化改装，设计和供应工作将很快开始，首艘船Pierre Radisson号预计将于今年7月完成。据悉，Ann Harvey号、Des Groseilliers号、William Alexander号和Martha L Black号则将在明年完成，随后的Henry Larsen号和Edward Cornwallis号将于2019年完成，Sir Wilfrid Laurier号、George R Pearkes号和Amundsen号将于2020年前完成升级。升级后的设备将使这批船的生命周期延长20年，并组合使用ABB公司的船舶远程诊断服务。加拿大海岸警卫队主要为加拿大冰覆盖水域的商船、渡船和渔船提供破冰服务，包括船舶搜救，港口破冰，航线维护和冰信息服务，其船队包括大中小各种破冰船15艘。ABB公司的工作不仅仅限于破冰船，其集成的方案已经为全球超过650艘船提供了数字化连接，将传感器和软件集成至船上的重要设备和控制系统，实时监测船舶性能。ABB在船舶技术方面有着悠久的历史，早在1939年就为一艘破冰船交付了首套电力推进系统。1990年，ABB推出了Azipod无齿轮箱操舵的推进系统，专门研发用于破冰船。如今，该产品已是ABB公司的核心业务领域。
