中国船东因此大力投资，订购110艘散货船，比希腊船东只订购36艘远高出206% 今年上半年虽然散货船订单明显下跌，但中国船东对散货船市场是充满信心，
他们打算用自己的船队控制中国庞大的原材料运输市场，加上中国国营银行支持本地造船业，使船东较易得到银行融资，中国船东因此大力投资，订购110艘散货船，比希腊船东只订购36艘远高出206%。相反，希腊船东对集装箱船市场较有信心，因此今年上半年的集装箱船订单同比上升90%，而去年则完全没有订购集装箱船的订单。 英国船运咨询公司克拉克森最新一期的报告亦显示，船东和造船厂即将踏入暑假，船运市场已准备稍作喘息，然后大手买入今年上半年较活跃及受欢迎的船舶类型。今年上半年，韩国主要的造船厂因大量接受离岸船、集装箱船和液化天然气船（LNG）订单而达到销售额目标，他们将能轻易渡过较具挑战性的下半年。
