|
|
|
9月29日下午，宁波舟山港集团有限公司揭牌仪式在宁波环球航运广场举行，这标志着宁波舟山港实现了以资产为纽带的实质性一体化，标志着浙江省海洋港口一体化发展迈出了关键一步。
浙江省委书记、省人大常委会主任夏宝龙为宁波舟山港集团揭牌。省委常委、常务副省长袁家军在致辞中要求新组建的宁波舟山港集团不断巩固和加强港口核心竞争优势，加快建成全球一流现代化枢纽港和全球一流的港口运营集团。
宁波舟山港集团是由宁波港集团和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。舟山市国资委将舟山港集团（含舟山港股份）100%股权无偿划转给宁波港集团，同时宁波市国资委将宁波港集团等值股权无偿划转给舟山市国资委，宁波港集团更名为宁波舟山港集团。下一步宁波舟山港集团将注入浙江省海港投资运营集团有限公司（浙江海港集团）。
浙江省内港口整合号角吹响
此前，浙江省已于8月21日成立了浙江海港集团，并于8月28日在浙江舟山正式揭牌，并将以该集团为平台，将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等五大港口的港口公司进行大整合，统一运营。，
据了解，浙江海港集团的前身是浙江省海洋开发投资集团有限公司，成立于2014年7月30日。2015年8月7日，浙江省委、省政府决定组建浙江省海港投资运营集团有限公司。2015年8月21日，浙江省海港投资运营集团有限公司更名为浙江省海港投资运营集团有限公司，注册资本为64亿元，是浙江省国资委全资公司。
在一带一路、国资整合等宏观战略背景下，此次宁波-舟山港的重组整合，预计也将为全国其他地区港口资源整合拉开崭新序幕。
2014年，宁波-舟山港完成年货物吞吐量87亿吨，同比增长79%，继续保持世界排名第一；完成集装箱吞吐量1945万标准箱，同比增长12%，箱量首次排名全球第五。
据悉，今后宁波-舟山港将成为名副其实的世界第一大港，拥有19个港区、600多座生产性泊位，2015年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱，迈上一个新台阶。
宁波舟山港一体化发展是浙江省长期坚持、不断深入的海洋港口发展战略。2005年12月浙江省委省政府成立宁波舟山港管理委员会，深入推进规划、品牌、建设、管理四统一。
为了从根本上解决宁波、舟山相关港区重复建设和同质竞争等问题，更好地参与实施一路一带长江经济带、舟山江海联运服务中心建设等国家战略，近期浙江省委、省政府作出了加快全省海洋港口一体化发展的重大决策部署。
其中组建宁波舟山港就是重要一环，目的是充分发挥宁波港的资金优势、管理优势和国际影响力，充分挖掘舟山港的资源优势和发展潜力，不断放大1+1大于2的整合效应。
宁波舟山港集团成立后，将通过资产、人员、品牌、管理等各个要素的深度整合，加快推进港口综合规划、基础设施建设、重点港区开发、海事航运服务、口岸监管等五个一体化。
由宁波市人民政府口岸与打击走私办公室决定创办的新媒体平台，旨在立足宁波口岸，服务口岸经济。以泛口岸的角度进行策划，宣传口岸方针政策和法律法规，聚焦宁波口岸贸易便利化及其为口岸经济发展所践行的卓越举措，展示宁波口岸形象，弘扬口岸创新精神，增强口岸凝聚力，扩大宁波影响力，共同营造改革创新的舆论氛围和发展环境。
