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是这样的，跟团旅游在大巴车上通常有一个不成文的规矩，那就是第一天谁先上车坐到那个位置上后，那么，在整个这趟旅行期间，你的坐位就基本上固定下来了。因为，这里面有两个原因：跟团旅游的时候大巴车上的座位是固定的吗？要注意些什么？
一是通常导游会宣布坐位的规定。在第一天的游客上车后，随团的导游就会给大家说清楚：从现在开始，你所坐的位置就是我们这次整个旅程中的固定位置。这样做，可以让游客各自适应坐位的特点，方便找自己的坐位。同时，也作为一个基本的规矩，对保持整个游程期间的良好秩序大有好处。
二是相对固定位置，对于游客之间的沟通、相处和整个旅途期间的融洽和谐都有好处。作为游客在外旅游，实际上乘车的时间占了很大一部分。在这种情况下，相对的固定位置，让游客相互之间的时间更多的在一起，可以更好地促进沟通和相处，有利于保持旅游期间的和谐融洽。
当然，需要知道的是，按规定，旅游团的大巴车是必须空出10％的座位来的。换句话说就是，旅游团的大巴车是不能坐的满满当当的。比如，50座的大巴车，通常只会按排45人～46人乘坐，剩余的4～5个座位是空着的。这个时候，通常有的游客在最后面一排躺着睡觉是常有的事情。
作为多次去过西藏的人，可以很明确的告诉你，一个人去西藏，完全没问题。
想要去西藏，可以有几种交通的方式。
飞机坐飞机去西藏旅行，可以不受季节的限制，抵达拉萨以后，可以以拉萨为中心去包括布达拉宫、大昭寺、珠峰、羊卓雍措、纳木错、林芝等周边地区的景点游玩，一般如果没有自驾的话，建议报各种拉萨的旅行团，或者采用拼车的方式进行包车（越野车、面包车）游览周围的景区。
飞机的方式能够绕过冬季进藏道路大雪封山的困难，冬季的拉萨是一年之中最舒适的时候，平均气温在0度以上，日照强烈，而且西藏的冬季是旅游淡季，游客稀少，各景点的门票甚至有打折和免费的情况，漫步在八廓街，晒着暖阳，跟着磕长头的信众一起感受那种氛围，真的很惬意。
冬季在拉萨、林芝地区的降雪和积雪情况不会太多，路况良好，不会影响您的周边游玩计划，所以，如果选择飞机出行的方式，冬天是去拉萨玩的非常好的时机。
当然，坐飞机进藏也会有问题，直接从低海拔地区抵达3000多米海拔的高原缺氧环境，没有一个适应、过渡的过程，很容易引发高原反应的症状。
火车相比于坐飞机，火车的优势主要是经济成本能够降低很多，时间上面要多花2、3天在路上。不同于坐飞机，坐火车要面临的状况会更复杂一些，火车抵达西宁后，即进入海拔2000多米的准高原地区，一路抵达平均海拔2800米左右的格尔木，在接下来的十几个小时的行程里面，都会行驶在平均海拔4000-5000米的青藏高原上，这种地区，氧气含量只有平原地区的40-50%左右，很多人会在很短的时间内出现较为严重的高反症状，普遍需要通过吸氧来缓解，个别症状严重的甚至还没有到达目的地就可能不得不终止行程，而吸氧本身是会产生依赖性的，这会很容易导致整个拉萨的旅程陷入对氧气的依赖，而难以让自身机体适应高原缺氧的环境。
骑行一般骑行川藏线进藏会需要20-30天，视乎个人体力和自律性的情况，从时间选择上，可以参考自驾的时间段。此外，现在很多号称骑行的，真实情况是骑一段，大部分路段搭车到下一个休息点，然后再重复，玩的就是个噱头，骑行在川藏线上的骑友，能有20%坚持自己骑都拉萨的就不错了。
徒步一般徒步能够坚持到底的至少要50-70天左右的时间，时间选择上，建议8月份出发，差不多国庆节前后抵达，这样会比较合适。徒步进藏是一个锻炼心智和体力的艰难旅途，见过太多放弃的朋友，也有很多接着徒步的名义进行搭车进藏，甚至发生一些不齿的事情，挺遗憾的，其实所有号称徒步进藏的里面，真正全程能自己走下去、不搭车、不放弃的，估计能有5%算不错了。
拼车拼车是目前一种比较流行的方式，很多希望游览川藏线、又没有条件自驾的朋友，会选择先抵达成都，在成都有很多做拼车进藏业务的公司和旅行社。可以报一个团，一般4个游客坐一车，包括司机一起5个人，行程6-8天左右，走川藏南线去拉萨，沿途可以选择去稻城亚丁和林芝周边游玩，根据车型的不同，费用从4、5000到7、8000元一个人不等，当然，这些费用还不包括路上的吃饭支出，还要包司机的开支。
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跟团游和自助游作为出去旅行的两大方式，各有利弊，也都有各自适合的人群。
跟团游最主要的优点是省心。尤其是出境游，语言不通、对目的地不了解是很多人遇到的困难，而跟团游可以轻松避免这些尴尬的窘境。旅行社通常提供打包服务，让你在吃住行方面都可以完全省心，全程的中文导游也让语言问题得以轻松解决。而且因为很多旅行社的酒店、机票等能拿到较低价格，因此整体团费也会便宜。另外有些国家有相对简单的“团队签证”，要求相比个人签证会简单一些。
跟团游的缺点，被大众诟病最多的非强制购物、吃回扣莫属了。尽管新旅游法已经颁布，但是这一现象还是屡禁不止，尤其是境外这些管理难、执法难的灰色地带。所以在选择出境旅游团时，请一定注意，不要贪小便宜去选择一些团费超低甚至 “零团费”的旅游团。
除了强制购物，跟团游的体验也比自助游差很多。有些旅游产品为了让整个行程变得很丰富，就只一味注重景点的数量，结果导致整个行程安排的非常紧张，到各个景点的游览时间少得可怜。更有甚者占用休息时间赶路，让本应该是一次休闲享受的旅游假期反而变得比上班时更加辛苦。另外团里人数多，也避免不了素质参差不齐，通常会出现集合时全团人等几个人的事情。
现在私人定制类的跟团游渐渐多了起来。以家庭单位出游，找经验丰富的人带着按照自己的意愿安排出游地点，既能避免语言等问题，也能玩的舒心。