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客观原因：恶劣的气候：秦岭是是中国南北的分界线，冷暖气候在此交汇、碰撞，造就了秦岭比一般高山地区更多变复杂的气候：“一天四季”是常事，即使在盛夏，山上也可能飘起雪花，若是寒冬最低温度或长期低于 -10℃。因为气候多变，大风与大雾天频发。
特殊地形：鳌太线路中的诸如东塬、西塬、跑马梁等等，严格意义上来说不是山，而是中国西北部黄土高原地区特殊的地形——黄土塬，这种地形呈台状，四边陡，顶上平。顶部太过宽广，一旦遇到阴天有雾等视线差的环境，极易迷失方向
塬顶非常广阔，遇到大雾容易迷失方向
无人区：鳌太全程几乎都处于无人区，无补给，即便是夏季，水源处都很难找到。
因为鳌太穿越线路的复杂性，强度大，还有其他各种难以想象的变故，让这一条穿越线路到处都充满危险。
主观原因：落单：“落单”的原因可以是五花八门，但恰恰是“落单”是造成“驴友”失联的最大杀手。纵观之前走失或者死亡者，很多是由于落单，最终跟团队失去联系，遇难。
不听工作人员劝告，不看公告：前一年的 10 月底至来年 5 月底，属于禁止登山时间。从 6 月至 10 月，户外运动爱好者可以登山，但“鳌太线”属于“非常规线路”，如登山必须向当地有关部门进行报备。
缺乏应有的野外生存技能：穿越鳌太的“驴友”中有很多人缺乏应有的野外知识与生存技能，其中不乏第一次接触徒步穿越的新手。缺乏最基础的知识与技能，装备携带不足，遇到恶劣天气很难全身而退。
混乱的 AA 制：以去年的一次恶劣事件为例：两个女生参加 AA 穿越鳌太的活动，被领队抛弃被领队拿走帐篷等求生必需品，幸好这两个女生最后死里逃生，没有酿成事故。
恶劣的竞赛：有一些有经验的徒步爱好者，盲目缩短线路时间，提高线路难度，练就所谓的“强驴”、“超强驴”、“超越生命极限”等功夫，也就产生了一日鳌山、两日鳌山、一日太白、两日太白、四日鳌太等不附合生命规律的线路设计，一旦发生意外，又没有必要的补救措施，以致造成重大事故。
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近日飓风哈维席卷了美国，休斯顿遭遇了500年一遇的超大洪涝灾害，作为美国第四大城市的休斯顿，现在已成汪洋一片。
难以想像的洪水量，竟然多到可以淹没诺大的城市。
那么问题来了，如果洪水能够及时地退去，那么它们最终会流向哪里呢？
流向大海毫无疑问，作为一个离海湾很近的城市，流回大海大概是最合理不过的了。
可是，流向大海的“旅程”并没有你们想象的轻松。
在休斯顿，大部分都为低洼地。因为水体没有太多的坡度或梯度，没有重力帮助的洪水只能缓慢的向大海前进。
而且对于这样巨大的洪水量，休斯顿地区只有一条较大的洲际公路可以当作流向大海的通道。试想一下上下班高峰时段“如蚁爬行”的交通境况，这样一条小小的通道怎么能够满足这些洪水呢？
不仅如此，“余兴未尽”的飓风还在不断促使海平面升高，这使洪水流向大海的旅程更加艰难了。
然而比洪水流回大海还要紧急的是，巨大的洪水量已经导致了休斯顿以南的一个水库决堤。那些被暂时拦截的洪水很快淹没了水库下游的许多郡县。解开镣铐的洪水更是迫不及待地挤进了流向大海的队伍。
沉积地下不是所有的洪水都“向往”着大海，有些也会“眷念”土地。
不过能留下多少完全取决于洪水的流速和体积。因为只有缓慢而稳定的水流量才能更好地被土壤吸收。
可是，土壤的承受能力也是有限的。就好比海绵一样，当它吸收的水量逐渐达到饱和之后，它就无法再接纳更多的水了。
其实过去休斯顿周边的绿地本能“挽留”更多的水，但随着城镇的不断扩张，这些早已被沥青和混凝土取代的土壤再也无法吸收更多的水量了。整个城市根本无法承受这么大的洪水冲击。
赖着不走而那些还没来得及流向大海，又无法被土壤吸收的洪水呢？他们只能能别无选择的留在陆地上。
可是这些滞留在地上的洪水，势必会搅起一些诸如石油，化学物质或生活垃圾等污染物，各种各样细菌被带到了洪水浸泡过的每一个角落。
这对休斯顿周围的生态系统是一种巨大的破坏，很有可能引起疾病的暴发和流行。
更糟糕的是，如果这些“脏”水最终流向大海，那么接纳它们的大海也会跟着遭殃。除了给海洋带去污染之外，它们还会严重破坏海水的盐度，造成海洋生态系统的失衡。
虽然随着飓风“哈维”的散去，这些洪水终会找到自己的归宿。可是更令人头疼的问题来了，被洪水“封印”的休斯顿，何时才能重新“苏醒”呢？