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旅游，约伴同行是一门学问，能否找到合适的旅伴，直接影响旅行的质量和心情，。找到志同道合，兴趣一致，通俗地讲，就是能玩到一起去的同伴，更容易得到一次愉快的体验，相反，如果想法各异，互相掣肘，旅行质量则会大打折扣。笔者也喜欢旅游，更喜欢和一样爱玩的朋友同行，如何找到一起出去的同伴呢？下面说说我的看法。如何找到一起出去旅游的同伴？
第一，最常见，也是笔者比较喜欢的一种方式。即周围的亲朋好友里找，这些人因为平时经常接触，互相之间比较熟悉了解，性格脾气怎样，兴趣爱好如何，以及生活习惯禁忌等等，更容易包容和互相照顾。和这样的旅伴一起，更容易获得一次愉快轻松的旅程。
第二，网上约伴，这种方式目前也很普遍，特别是包车游，摄影采风团经常采用。上图照片就是笔者在新疆包车游伊犁环线时过胜利达坂附近时拍的，一行人来自天南海北，在乌鲁木齐集合后同行九天，大家都成了好朋友，散队之后还一直经常联系。
这种方式能结识更多朋友，来自不同地域，带着不同的故事，容易碰撞出闪亮的火花。
不过这种也有弊端。互相不认识需要一个了解的过程，而且同行的朋友不一定志趣相投，我那次新疆之行一共三辆车，其中有的人更喜欢舒适享受型的旅行，对食宿条件和线路安排不是很满意，有些抱怨，还和领队发生了一点小小的不愉快。所以网上约伴一定要事先说清楚，做好沟通，对一路的情况要有心理准备。
第三种，偶遇搭伴。这是一种比较随缘，偶然性很大的方式，能不能遇到合适的全靠运气，运气好的话，是一段神话，一个传奇般的故事。运气不好的话则容易变成不堪回首的噩梦。
旅行是一种是一件很个性化的活动，体验感受因人而异，有的人喜欢独来独往，有的人喜欢三三两两，有的人喜欢五六个人小团队，有的人则喜欢跟大部队同行。约伴也是一样，根据自己的喜好，从心，随意。
如果是三人以上团队出行，在这个团队里，每个成员各自扮演着不同的角色，总体方向一致，局部各有分工，有的擅长路线规划，食宿安排；有的能细心体贴照顾同伴；有的善于组织协调；有的能搞笑，有的会拍照，发挥各自优势，取长补短，协调配合，这样的团队出去同行，玩得才会更开心。
我是一个旅行爱好者，出行至今十多年了，觉得找一个旅伴比找一个老婆难多了，哈哈……刚开始也是结伴而行，但往往在旅途中出现一些问题，主要是对游玩目的不同，大多数人只是喜欢拍照，不会慢慢欣赏，会意景色，有时在住宿上有分歧，体质差异也大，之间难于磨合，往往同游一二次就不再联系了，这个还只是发生在国内游的问题，而去国外游，尤其是自由行，同行几次，问题更大，因为我是组织者，什么事情都是我办理，从签证，机票，住宿，用餐，交通，旅费预估，这个倒是可以代劳，问题是出国旅游，一定要入乡随俗，需要具备一点常识，更要注意自身形象，这个就很难为同行者了，尽管我时时提醒，但还是免不了尴尬，后来我也不再结伴了，我大都一个人出游，在成本上确实高了点，但一个人出游太自由了，简直就是放飞自我，走走看看，累了就到路旁小店喝杯咖啡，饮料，有时就租个单车，慢慢的骑行，看到美景就架起自拍三角架玩起自拍，更多的是用眼欣赏，毫无杂念的欣赏，真正的赏心悦目，真正的自由行。
作为多次去过西藏的人，可以很明确的告诉你，一个人去西藏，完全没问题。
想要去西藏，可以有几种交通的方式。
飞机坐飞机去西藏旅行，可以不受季节的限制，抵达拉萨以后，可以以拉萨为中心去包括布达拉宫、大昭寺、珠峰、羊卓雍措、纳木错、林芝等周边地区的景点游玩，一般如果没有自驾的话，建议报各种拉萨的旅行团，或者采用拼车的方式进行包车（越野车、面包车）游览周围的景区。
飞机的方式能够绕过冬季进藏道路大雪封山的困难，冬季的拉萨是一年之中最舒适的时候，平均气温在0度以上，日照强烈，而且西藏的冬季是旅游淡季，游客稀少，各景点的门票甚至有打折和免费的情况，漫步在八廓街，晒着暖阳，跟着磕长头的信众一起感受那种氛围，真的很惬意。
冬季在拉萨、林芝地区的降雪和积雪情况不会太多，路况良好，不会影响您的周边游玩计划，所以，如果选择飞机出行的方式，冬天是去拉萨玩的非常好的时机。
当然，坐飞机进藏也会有问题，直接从低海拔地区抵达3000多米海拔的高原缺氧环境，没有一个适应、过渡的过程，很容易引发高原反应的症状。
火车相比于坐飞机，火车的优势主要是经济成本能够降低很多，时间上面要多花2、3天在路上。不同于坐飞机，坐火车要面临的状况会更复杂一些，火车抵达西宁后，即进入海拔2000多米的准高原地区，一路抵达平均海拔2800米左右的格尔木，在接下来的十几个小时的行程里面，都会行驶在平均海拔4000-5000米的青藏高原上，这种地区，氧气含量只有平原地区的40-50%左右，很多人会在很短的时间内出现较为严重的高反症状，普遍需要通过吸氧来缓解，个别症状严重的甚至还没有到达目的地就可能不得不终止行程，而吸氧本身是会产生依赖性的，这会很容易导致整个拉萨的旅程陷入对氧气的依赖，而难以让自身机体适应高原缺氧的环境。
骑行一般骑行川藏线进藏会需要20-30天，视乎个人体力和自律性的情况，从时间选择上，可以参考自驾的时间段。此外，现在很多号称骑行的，真实情况是骑一段，大部分路段搭车到下一个休息点，然后再重复，玩的就是个噱头，骑行在川藏线上的骑友，能有20%坚持自己骑都拉萨的就不错了。
徒步一般徒步能够坚持到底的至少要50-70天左右的时间，时间选择上，建议8月份出发，差不多国庆节前后抵达，这样会比较合适。徒步进藏是一个锻炼心智和体力的艰难旅途，见过太多放弃的朋友，也有很多接着徒步的名义进行搭车进藏，甚至发生一些不齿的事情，挺遗憾的，其实所有号称徒步进藏的里面，真正全程能自己走下去、不搭车、不放弃的，估计能有5%算不错了。
拼车拼车是目前一种比较流行的方式，很多希望游览川藏线、又没有条件自驾的朋友，会选择先抵达成都，在成都有很多做拼车进藏业务的公司和旅行社。可以报一个团，一般4个游客坐一车，包括司机一起5个人，行程6-8天左右，走川藏南线去拉萨，沿途可以选择去稻城亚丁和林芝周边游玩，根据车型的不同，费用从4、5000到7、8000元一个人不等，当然，这些费用还不包括路上的吃饭支出，还要包司机的开支。
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