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无人区穿越听起来就惊险刺激！但目前还没人敢组织到无人区旅游。我和驴友们四次穿越无人区。去无人区旅游是什么体验？
第一次是去新疆，走京新高速有500公里无人区穿越。
这条路的无人区主要在内蒙境内，接近无人区时，路旁就有提示距离无人区多远的标志牌，提醒来往司机提前做好准备。
第二次是从南疆出来的时候，穿越柴达木盆地无人区。
公路从盆地边缘伸入盆底，有时落差很大。
有的地方沙子把路面都埋上了。
两侧都是戈壁和风蚀雅丹。
第三次是西藏阿里大环线时，在阿里北线，穿越羌塘无人区。
在羌塘草原无人区，平均每一平方公里地面上不到一个人，更多的时候是几十公里、甚至上百公里没有人。
这里真正是野生动物的天堂，藏野驴、藏羚羊随处可见。运气好的还可以看到雪豹、狼、狐狸、黑颈鹤。
第四次是从西藏出来，进入青海的可可西里无人区。可可西里有青藏铁路和公路穿过，路上车辆也非常多，感觉根本不像无人区。
说无人区，其实并非绝对没有人烟,只是人烟极其稀少而已。
有公路穿过的无人区，几个小时车程就通过了，多少缺乏点刺激。如果像罗布泊那样的荒漠，走进去，恐怕就没那么容易了，没有向导还是别试了！我只是从它边上擦肩而过。
不过无人区没有加油站，手机也没有信号，对于自驾穿越的人来说多少还是有压力的。所以，提前要做好车辆的保养，携带好必备的自驾物品。在进入无人区前只要遇到加油站就要补满油，尤其小型汽车！！！
另外准备点干粮和水，以备应急之需。
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谢谢邀请，有朋友就会问了国内也有很多顶级路线啊，如鳌太、乌孙古道，狼塔c+v等线路，也可以玩嘛，没必要冒这个险。羌塘无人区是世界顶级限制级探险徒步线路，世界探险家的终极徒步目标，大羌塘面积约60万平方公里，平均海拔5000米。在国内，你是找不到一条连续1000公里都没有人烟，没有现代建筑的地区，荒原本身的诱惑力是每个户外人都无法拒绝的，人置身在真正的荒野中时，才是是最本真原始的状态，心灵才得到解放，看绝大多数人看不见的风景。也有些驴友走过些什么国内顶级十大徒步路线后，就不能满足这一些驴友的需求了，想走更高难度的线路，一个是限制级，一个是国内顶级，好比是捷豹路虎和长安相比一样，这也是条线路的魅力之一，一些驴友也想从而试探自己的户外经验、体力等。
当然也不排除一些想因此出名的驴友，先不说能力经验问题，如果真是这种想法而去羌塘，最好趁早打住，大羌塘无人区不比国内顶级常规路线，里面的不确定因素太多，为了功力而去的驴友会因为了成功而迷失自己，这是户外大忌！山在那里，随时可去，比成功穿越更难的其实是放弃，真正想感受那片荒原，热爱那片荒原的驴友，我想肯定会做充分的准备。
加上前段时间电影《七十七天》的上映，更是激发了一群打鸡血骚年，仗着自己走过一些线路，自认为有丰富的户外经验，体能也是在自己圈里的佼佼者，今后会有更多这样的骚年涌入羌塘。
我们应该支持正确科学的、有充分准备的探险而不是盲目自大的冒险，一切户外均要准备充足，虽并不能百分百保证安全，但可以最大化的降低风险！希望每个在路上的驴友都能平安归来！不管结果如何，活着才是最大的成功！
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