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走川藏线，欣赏最美的风景，问题已经很明确，没有线路商量的余地，那么攻略就好做了。去川藏线，欣赏最美的风景，我从广东出发，如何做攻略？
但首先要明确是自已从广东开车出发，还是飞成都后租车，两种方案，攻略稍稍有别。
如果你是自驾游达人，已经自驾走南闯北多时，无所畏惧，经验丰富，那就自己驾车吧，想停就停，想拍就摄，不受拘束，天黑吃饭休息，天亮起步出发，充分体验自驾游的乐趣。
自驾出发，第一站南宁，略停，有青秀山、园博园、邕江夜游等景点。
第二站可以是贵州赤水，有瀑布等景点，第三站经雅安到康定，有泸定桥、木格措、跑马山等景点，这段是全程高速。
然后就是走国道318川藏线，著名的景观大道，折多山、新都桥、理塘转道稻城亚丁，再转回318线，且行且游且拍，一路318线，怒江72拐、怒江大桥（禁止拍摄）、高山垭口、通麦大桥、鲁朗林海、林芝八一、雅鲁藏布江狭谷、巴松措等，直抵拉萨及布达拉宫，剩下的，该怎么玩就怎么玩。
如果没有自驾出游的经验，又不能确认自己有没有高反的情况，身体适应不适应高原气候，最好的也就是最稳妥的方法，直飞成都双流，然后成都租车出发，当然广东出发前要联系好租车公司，洽谈签订好合同，费用、时间、车辆、加油、司机、吃住、线路、责任等，都要洽谈清楚，出租公司一般都有现成的合同，根据自己的想法洽谈具体事项就OK，这样不会影响行程。
成都的租车公司，其车辆是以普拉多等越野车为主，长期行走西藏地区，特别适合高原行车，动力无衰减现象，一般不会因车辆问题影响行程。
更重要的是，他们的司机也是长期在川藏线上讨生活，有他们驾驶车辆，就相当于租到了一个导游，一个领队，一个活地图，驾驶技术没得说，路况更是了如指掌，注意事项是百事通，省去了西藏旅游的攻略，这些攻略已经深深地埋在他们的脑海。
更为重要的是，如果有人发生高原反应，这些司机对如何应对，如何处置，如何处理，有没有危险，还能不能继续剩下的旅程，他们有科学判断和经验研判，对于首次上西藏有高反的人员，无疑是一个很不错的福利。
一入西藏误终身，从此天堂是路人，西藏真的有毒，去了一次，就想有第二、第三次，从而一发不可收集，劝君慎入。
如何准备好一个人去西藏旅行？准备回答问题前，习惯地浏览了别人的想法，突然发现，我这人是不是有些另类，于是有些犹豫，最后想想另类的东西，说出来也可以作为参考，反正我又不怕吐槽。
我三次进藏，其中有两次是一个人，我也有所准备，只不过看起来，跟没有任何准备的差不多。以我今年摩旅进藏，走丙察察为例，说说我的各方面的进藏准备。
我出发前的攻略，应该说旅行目的更恰当些。我的主要目的就是去山南，桑耶寺，了解藏传佛教的起源。大致路线就是317进，318返回，可以的话，进墨脱看看。
就这么简单的攻略，结果也改的面目全非。没上317前不想去成都，于是绕道去了北川。317到翁达，又临时去了色达，317到昌都，又改道邦达，山南到米林，又改道去了索松，结果到波密，墨脱又封路……然乌一时兴起，穿了丙察察，穿过来后发神经，往南跑到了国境线……这就是我为什么不做攻略的原因。我太了解自己了，发起神经来，一切都是浮云。
1，证件。身份证，驾驶证，行驶证属于必带。西藏加油要三证齐全。相信不说大家也会带齐。去边境地区办好边境证。
2，现金。基本不需要现金，带上手机就行。买水果，理发都是微信，支付宝。唯一只收现金的是巴松措。
3，药品。别人怎么带我不知道，反正我就带着风油精。
4，衣物。换洗衣物，简单日用品。
5，防晒用品。我坚信物理防晒胜过一切防晒霜，所以只带了头巾而已。友情提示一下，我黑色的手套，一趟摩旅回来，成灰白色了，自己想想，看什么防晒霜可以抵挡。
6，高反。我在色达第一次高反，头痛欲裂……扛了一个晚上，第二天继续骑行，过雀儿山，没啥反应了。我的准备就是，扛不住，我就回家……
以上就是我进藏的准备，还有亲身经历，不一定适合别人，仅供参考。
作为曾经带着老婆孩子自驾西藏的车友，谈一下我的建议行程方案。
如果是第一次自驾进藏，建议走传统的川进青出的方案，也就是国道318川藏南线进藏到拉萨，国道109青藏线出西藏到青海。这条路线的安全性高，沿途各县城的保障充分，景色也很优美，是大多数人自驾进藏的首选方案。
大致的路线计划建议如下：
一、进藏行程表第1天：成都——新都桥，360公里，预计跑10小时左右，翻越折多山和高尔寺山，现在应该都通隧道了，中间途径了泸定、康定，泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点，对于摄影爱好者来说，新都桥就是摄影天堂。第2天：新都桥—稻城亚丁，450公里，跑8、9个小时左右吧，尽量赶路。第3天：稻城亚丁，游玩一天。第4天：稻城亚丁——巴塘，中间比较多的高原景色，有海子山、姐妹海等景观，值得边走边看，不需要太赶时间，巴塘的条件比较好，住的会比较舒服。第5天：巴塘——八宿，400公里，10-12小时左右吧，这一段路要经过金沙江和澜沧江，途经芒康的时候可以吃中饭，这段路正式进入藏区，开始查证件、限速，体验各种限速的不爽和必要性，中间有一些路段会有落石，需要注意行车安全，车速不要过快，过了如美镇之后，一直盘山路上山，一侧的悬崖景观非常震撼，司机需要特别集中注意力开车，路况真的挺险的，这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山，这一天的行程不算太紧张，路上景色很美，路况也复杂，要特别留神注意安全。第6天：八宿——林芝，405公里，要经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点，路上的涉水和塌方路段较多，之前通麦隧道没有贯通，通麦天线是难度最大的地方，现在全线修通了隧道和桥梁，方便多了。第7天：林芝——拉萨，420公里，这个行程主要是赶路了，要翻越全程海拔最高的米拉山口，山上气候多变，要注意防寒保暖，当然，也可以走林拉高速。现在很多高山垭口都通隧道了，如果一直赶路不去稻城亚丁的话，成都出发5天就能到拉萨了，只是这样我觉得太赶了，一路上来不及看沿途的风景，毕竟，川藏线最美的风景都在路上。二、拉萨周边的安排可以预留3-5天的时间，按自己的兴趣游览布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡等景区和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本营、纳木错等周边景区，珠峰大本营至少需要2-3天的时间来回，纳木错也需要1天。大昭寺屋顶的金钟。美丽的羊卓雍措。雪域高原圣湖——纳木错。
三、回程出藏的行程第1天：拉萨——安多（或那曲），如果之前没有去纳木错，中途可以转进去纳木错游览一下，不过时间会很仓促，这一天的行程会很紧张，能赶到安多的话，第二天的行程会轻松一点，不行的话就住那曲，两个地方的海拔都是4700左右，那曲的住宿条件会好很多；
第2天：安多——格尔木，这一路主要面对的问题是冻土路，千万不能开快车，很多事故都是这一段路上发生的，路面很多暗坑和暗冰，很危险，中间会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站，运气好的话能够看到藏羚羊。
整个的行程建议至少15天以上吧，如果希望不用那么赶的话，20天的时间能够玩的很充裕了。
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