冷冻箱运输明年收入或增收一成

冷冻箱运输在过去8年里，每年运费收入都有一成的增幅，预计这种趋势仍然会保持 据相关专家表示：冷冻箱运输在过去8年里，每年运费收入都有一成的增幅，预计这种趋势仍然会保持。运输专家指出，特种设计的恒温冷冻箱全属于40呎大柜，载货必须恒温保存，运费是上海至洛杉矶线标准箱运费收入的4倍，同样占用一个大柜舱位空间，收费与盈利特别高，成为有实力的班轮商争夺的货源。据空调制冷大市场调查了解，由于质量要求和每程周期须时至少两周，基于服务质量和商誉口碑，不少船公司不惜工本，在供应链流程设计上做到快捷、安全，如...轮船、东方海外等制定实时恒温追踪系统，让付货人可实时追踪货箱和动态行情，了解货物保储的质量。　　集装箱运输商在今年的收入大跌。据相关行业内人士表示，中美间的日益繁荣的冷冻集装箱贸易，并不足以扭转整体下降的集装箱航运，但这将会纾缓远东至欧洲及远东至北美运输行业薄弱的现状。 市场好坏与收入决定航商的投资。在盈利利诱和憧憬市场蓬勃之下，冷冻箱市场潜力将凸显。　　内地市民生活素质提高，对进口冷冻蔬果的需求与质量的要求亦在不断上升，来源美国的冷冻商品近年成为美中冷冻集装箱航线的主力货种，两大班轮航商的马士基和...轮船美货冷冻集装箱量已占该航线冷冻箱总量的46%，而且还有上升潜力。据相关企业表示，冷冻箱运输成为企业新的增长动力，预测明年收入可上升10%。冷冻箱在美中线是一个很有发展潜力的市场，机会难得。据制冷快报记者了解，一个主要原因是中国消费者普遍收入提高，对进口食品要求愈来愈高，从运输商的角度了解到，高质量的冷冻和易腐商品的运输收入在今年至今，成为收入增长主要来源。