内容摘要:截止到今年6月末,全球集装箱船队规模达1600万TEU。 据数据显示,今年上半年将有802万TEU运力交付,现已交付772万TEU,尚有3万TEU运力于本周交付。据Alphaline
截止到今年6月末,全球集装箱船队规模达1600万TEU。 据数据显示,今年上半年将有802万TEU运力交付,现已交付772万TEU,尚有3万TEU运力于本周交付。据Alphaliner年初船队统计数据显示,去年下半年运力增幅占全球集装箱船队规模的5%。 截止到今年6月末,全球集装箱船队规模达1600万TEU。船队规模从1500万TEU上升到1600万TEU用一年时间。而此前从1400万TEU到1500万TEU仅用10个月时间,从1300万TEU到1400万TEU用9个月,由此看出运力增速有所放缓。拆船数量上升,今年上半年有89艘共163万TEU运力被拆解或停航,而去年全年共有107万TEU。尽管拆船数量处于较高水平,但相对于新运力交付仍占很小比重。2012年上半年运力净增64万TEU,增幅达42%。由于全球废钢铁需求下降,拆船价格已由平均每轻吨480-500美元下降到3800-400美元。
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