2014年1-3月份,全国造船完工743万载重吨,同比下降214%,较1-2月份下降幅度收窄了58个百分点,预计后期同比增速将继续快速改善
2014年1-3月份国内民用钢质船的累计产量为9507万总吨,同比下滑162%,较1-2月份累计同比增速-254%有所收窄。2014年1-3月份,全国造船完工743万载重吨,同比下降214%,较1-2月份下降幅度收窄了58个百分点,预计后期同比增速将继续快速改善。2014年1-3月份,全国完工出口船694万载重吨,同比下降114%,较1-2月份大幅收窄144个百分点;1-3月份船舶出口数量累计同比增速为151%。 3月份运价指数整体出现小幅回调,除去BDI(干散货)上涨313%,BCI(海岬型)上涨1491%外,其他运价指数均有所回调,其中,BSI(轻便极限型)下跌352%,BCTI(成品油)下跌了335%;BHSI(轻便型)下跌511%、BPI(巴拿马极限型)下跌1694%、BDTI(原油)下跌321%。 国内1-3月份累计新承接订单2584万载重吨,同比增长170%。仍然保持较快增长。截止到3月底,手持船舶订单14868万载重吨,同比增长39%,比2013年底增加135%。1-3月份,全国船舶行业87家重点监测企业完成工业总产值861亿元,同比增长87%,其中船舶制造产值421亿元,同比增长66%;船舶配套产值68亿元,同比增长68%。1-3月份,船舶行业87家重点监测企业实现主营业务收入594亿元,同比增长08%,利润总额14亿元,同比下降186%。 3月底发布中国新造船价格指数CNPI维持升势,但有所放缓,微涨021%,报953点;干散货船价格综合指数CNDPI同步上涨031%,报973点;油轮价格指数CNTPI较上期升04%,报997点;集装箱船指数CNCPI由于上期出现较大涨幅,本期缺乏上升动力,微涨011%,报891点。 投资风险:2014年全球经济增速低于预期;近期运价指数回升带动购船方加速采购(希望价格低位买入),一旦需求低于预期带来的风险。
