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中国股市的恐慌情绪已蔓延至欧洲市场，并对主要航运公司的股价构成严重打压。
昨日，随着中国股市创下自2007年以来的最大跌幅-猛挫85%之后，航运公司的聚集地奥斯陆证交所也惨烈跟跌613%
与此同时，多家公司的股价都大幅跳水16%
马士基集团（AP Moller-Maersk）在哥本哈根证交所报跌62%,至每股10,720丹麦克朗（约合1652美元）。
John Fredriksen旗下公司Frontline与金海洋（Golden Ocean）的跌幅达到近105%;气体船东Aurora LPG、Avance Gas以及BW LPG的下挫幅度也都达到 9%至10%之间。
Fredriksen在接受彭博社（ Bloomberg）采访时表示，看起来中国的问题不小。 这至少对航运市场不利。
此外，海工船东也受到重创。其中Farstad Shipping领跌该板块，降幅达到10%;Deep Sea Supply与Dof Subsea分别下跌116%与61%
航运股当中，Western Bulk出血最严重，跌幅高达1667%
就连大宗商品贸易商也深受打击，Glencore与必和必拓（BHP Billiton）分别大创67%与62%
总部设于伦敦的分析师认为，中国人民银行将很快采取行动，为中国经济注入流动性。