未来几年，VLGC（大型液化气体运输船VolumetricLiquefiedGasContainer）将成为航运市场的“摇钱树”， 据贸易风报道，Pareto Securities近日预计，未来几年，VLGC（ 大型液化气体运输船 Volumetric Liquefied Gas Container ）将成为航运市场的摇钱树，VLGC资产价格也有望在今后六个月增长10%。因此，Pareto Securities决定将Avance Gas和Dorian LPG这两家公司的评级调整为买入。 在一份名为VLGC时代开始的研究报告中，分析师Eirik Haavaldsen、Jonas Advocaat Kraft和Nicolai Hansteen认为，今年，VLGC运费率表现稳定，相信2014年和2015年VLGC船东收入将进一步增加。 三位分析师称，2014年船队增长有限，而美国至亚洲的货运量却在大量增加，同时，全球经济状况也逐渐好转，这些因素都将给市场发展带来积极影响。
他们表示，目前，VLGC手持订单占现有船队比例为25%，这一数字很可能进一步提高。尽管如此，2014年至2016年，VLGC平均运费率仍将维持在40000美元/天至42500美元/天。 在购买了Frontline 2012的8艘VLGC新造船之后，Avance Gas将成为VLGC市场第二大船东，仅次于BW Gas。分析师预计，2014年，该公司盈利额将达到3400万美元，2015年则将达到7100万美元。 Haavaldsen、Kraft和Hansteen也指出，美国页岩气革命给大型液化气运输船市场带来的积极影响才刚刚开始，到2016年，美国液化石油气出口量将达到现在的两倍。受此影响，Dorian LPG将持续从运费率提高中获利。今年，该公司盈利额约为300美元，到2015年，这一数字将提高至4500万美元。Dorian LPG将逐渐成为VLGC市场的主要船东之一。
