|
|
|
京东商城、当当、天猫、苏宁电子商务等行业大亨联合发起史上最激烈的价格战。尽管涉及的企业数量和促销力度都已超越过去,但记者发现,这轮电子商务价格战并没有让快递公司像之前的双11那样喧嚣。
在经历了去年的“双11”促销之后,斯通、易达等主流快递公司都制定出了大规模电子商务促销的解决方案,但面对所谓史上最激烈的价格战,却毫无用处。
云大快递相关负责人昨日表示,本轮电子商务价格战对快递业影响不大。去年双11促销时,快递比平时增加了近六成。公司需要24小时工作,甚至连二线员工也要投入一线帮助。不过,从5月份价格战开始到现在,快递量在半个多月内没有明显增长。
圆通快运相关负责人也表示,根据其收到的统计数据,近期货物量略有增加,在10%左右的正常范围内,不会发生仓库爆炸事故。
一位大型电子商务快递员也告诉记者,本轮价格战结束后,其工作时家电维修网上接单间调整为8:00-18:00,日发货量仅比之前略有增加,增加了约10个订单。同时,每天到现场送货的车辆,由于货物多为小家电,占体积较大,由原来的2辆改为3辆,但与去年双11促销相比,送货平稳,且不存在爆仓的风险。
库巴网副总裁彭亮表示,5月1日传统销售旺季刚过,消费者的购买欲望就会分阶段减弱,这也使得商家的实际销量达不到预期,销量自然不会影响物流。
易观分析师陈寿生认为,与去年双11相比,价格战是多家企业的介入,多家电子商务将分散物流压力,去年双11物流压力相对集中的时候不会出现这种情况。而且,这些电子商务企业在筹备等方面似乎都很匆忙,虽然各家史上最激烈的价格战都表示会投入大量资金进行促销,但大多都是迫不及待地迎接挑战,没有营造足够的促销氛围。
在业内人士看来,虽然号称是史上最激烈的价格战,但各大电子商务企业纷纷宣称用鲜血盈利,但在物流配送方面却没有相应的利润率提升,这不禁让业内人士质疑促销的真实性。据一位内部人士透露,虽然补贴和利润的促销看似激烈,但电子商务并没有明确标注每种产品的补贴金额。这意味着,虽然各大电子商务公司都在喊利润,但他们到底会投入多少资金来进行这一促销活动,目前还不得而知。