1～3月份，全国造船完工743万载重吨，同比下降214%；承接新船订单2584万载重吨，同比增长170%
近日，中国船舶工业行业协会发布了1～3月船舶工业经济运行情况，数据显示，2014年1～3月份，我国船舶工业出现复苏迹象，表现在承接新船订单和手持船舶订单在2013年大幅增长的基础上继续增长，船舶出口企稳回升，各项经济指标止跌企稳，实现同比增长。 大智慧通讯社（微信:dzh_news)从数据得知，三大造船指标方面，1～3月份，全国造船完工743万载重吨，同比下降214%；承接新船订单2584万载重吨，同比增长170%；3月底，手持船舶订单14868亿载重吨，同比增长39%，比2013年底增加135%。 中国船舶工业行业协会发布的运行数据称，经济运行的特点主要包括：航运市场逐步走出低谷，各项政策逐步落实，国内船东竞相下单，船舶出口企稳回升，重点监测企业主要经济指标开局良好，船舶企业兼并重组步伐加快，船舶行业融资环境开始改善，人民币兑美元单边升值趋势有所扭转，船舶行业产业集中度提高明显等。 其实，近几个月国内船企的接单情况，也可以佐证上述新接订单的大增及船市的复苏。大智慧通讯社了解到，舜天船舶2014年开年以来单独承接的造船合同总额约为37亿元，而2013年的全年营收3268亿。 舜天船舶总经理李玖表示，2014年国际船舶市场基本会处于缓慢上升的态势，新船订单逐步增长，船舶价格缓慢上升，市场将初显复苏；当前的船舶行业出现向主要厂家集中的趋势。这一观点与上述中国船舶工业行业协会所列举的经济运行情况一致。 中国船舶子公司外高桥造船厂内部人士也向本社表示，2014年开年以来船厂接单稳定，若与去年平均船价为基数，今年订单价格上涨5%-10%左右。从价格上看，造船市场显露微弱复苏迹象。 多数业内人士指出，今年开年以来，国内造船市场依然活跃，国有船厂更是受到青睐，可关注的A股上市公司包括：舜天船舶、广船国际、中国船舶、中国重工。
