8月27日，中国海军第21批护航编队成功将4艘中国籍远洋渔船，护送至曼德海峡。 8月27日，中国海军第21批护航编队成功将4艘中国籍远洋渔船，护送至曼德海峡。这是中国海军第21批护航编队首次根据海盗活动情况和被护船舶实际，延伸护航区域。 据情报显示，15时许吉布提东北约64海里附近海域有疑似海盗船活动。当天上午，正在执行西行护航任务的海军第21批护航编队接到情报通报。编队立即响应，研究决定下午18时，被护船舶西行至B点附近海域后，继续护送渔船至曼德海峡安全海域。 随后，编队舰艇连夜特护渔船4个半小时，航程60多海里，抵达曼德海峡预定位置。途中，编队严格落实各项部署，采取雷达警戒，红外观察，探照扫海等多种方式，全程保持二级反海盗部署，特战队、直升机随时做好战斗准备。 编队指挥员、南海舰队副参谋长俞满江介绍，被护的渔船航速慢、吨位小、干舷底，自卫能力弱，一旦遭遇海盗，后果不堪设想。为确报安全，派出军舰护送渔船通过疑似海盗活动海区实行延伸护航，是非常必要的，也是各国海军通用的护航手段。 曼德海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是连接红海和亚丁湾的国际航道，战略地位重要，是世界上最繁忙的海峡之一，被世人称为连接欧、亚、非三大洲的水上走廊。该海峡宽约26-32千米，平均水深150米，是世界上盐度最大的海峡。
