据悉，芬兰The Switch公司已经向英国Wightlink公司交付了首个DC-Hub设备，用于安装至一艘旗舰新造柴电混合动力渡船。 据悉，芬兰The Switch公司已经向英国Wightlink公司交付了首个DC-Hub设备，用于安装至一艘旗舰新造柴电混合动力渡船。
据The Switch公司介绍说，这项革命性的技术在燃料、成本和环境相容性等方面具有明显的好处，成为未来船东的优先考虑方案。The Switch公司在五年前进入船舶领域时，主要活跃于风场领域。2016年11月，The Switch收购了挪威瓦锡兰驱动公司（Wartsila Drives），引进了后者的技术和团队，进一步加强了船舶领域的业务。在原有动力驱动方案的基础上，新的DC-Hub成为The Switch业务发展的里程碑，未来五年，该公司在船舶领域的业务增长将达200%。目前该公司已收到超过30份船舶订单。The Switch公司总经理Asbjrn Halsebakke指出，我们相信，DC-Hub是航运业的未来，具有简单、可靠、强大和成本效率的优势，能使船舶发电机组以优化的效率运行。电池作为待命电源，能应对任何所需的负荷变化，意味着发电机组能完全关闭，极大的减少了燃料消耗、运营成本和环境影响。更为重要的是，其
它电源，比如风力发电机组、燃料电池或太阳能电板，都能简易的和DC电池相连接，因此无需AC配电板，打造成一套更简易、量身定制的系统。此次交付的设备将由瓦锡兰公司安装至这艘长90米的渡船上，新船正由土耳其Cemre船厂建造，可搭载178辆小汽车和超过1200名乘客，是船东Wightlink投资4500万英镑打造未来船队的项目之一。
