船舶航海

  • 2012年韩国造船业实现了逆转

    造船行业的新一轮复苏将以新技术的应用和新船型的开发为前提，谁掌握了新技术、开发了新船型，谁就能占得先机。 造船行业的新一轮复苏将以新技术的应用和新船型的开发为前提，谁掌握了新技术、开发
     2023-12-20  阅读：27

  • 2012年集装箱运价逆势上扬

    尽管今年全球贸易或仅增长25%，我国外贸集装箱增速大幅放缓，但国际集装箱运输市场运价却逆势回升 尽管今年全球贸易或仅增长25%，我国外贸集装箱增速大幅放缓，但国际集装箱运输市场运价却逆势
     2023-12-20  阅读：60

  • 2012年航运市场仍不乐观

    上海航运交易所总裁张页日前在上海表示，2012年航运市场仍不乐观，预计2013年也将维持低迷。 上海航运交易所总裁张页日前在上海表示，2012年航运市场仍不乐观，预计2013年也将维持
     2023-12-20  阅读：74

  • 2012年第一季度船舶工业经济运行情况

    2012年第一季度，受全球船舶市场持续低迷的影响，我国船舶工业三大造船指标同比全面下降，工业总产值增速趋缓，船舶出口出现下滑，经济效益增幅回落。 　 中国船舶网4月28日讯：2012年第
     2023-12-20  阅读：99

  • 2012年沿海运输业全面亏损

    2012年沿海运输市场经历了前所未有的低迷，而且衰退仍在继续扩散。 受国内宏观经济下滑，需求放缓以及运力过剩等多重不利因素影响，2012年沿海运输市场经历了前所未有的低迷，而且衰退仍在
     2023-12-20  阅读：63

  • 2012年新船订单韩国世界第一

    韩国造船业界获得了2012年月均最大规模的129万CGT（30艘、2834亿美元）订单，而其全年订单量超过了中国，2年持续确保了世界第一位置。 2012年12月，韩国造船业界获得了20
     2023-12-20  阅读：86

  • 2012年我国造船用钢市场回顾

    2012年，全球航运市场持续低迷，我国船舶工业三大造船指标首次出现同比下降，造船用钢需求减少，价格下跌，船用钢材的采购向骨干钢企集中。 2012年，全球航运市场持续低迷，我国船舶工业三
     2023-12-19  阅读：96

  • 2012年将成为航运业最困难时期

    2011年新船接单量远远低于2010年水平，散货船和油船市场低迷在今年表现得尤为严峻，但明年的形势或许更加困难。 11月28日，第16届中国国际海事会展新闻发布会上，上海市造船工程学会
     2023-12-19  阅读：100

  • 2012年全球新船成交量下降近4成

    去年国际造船市场新船成交量为2129万修正总吨，比上一年下降了368%。 2012年是国际造船市场极为不景气的一年，英国克拉克松研究公司、韩国知识经济部及韩国造船协会的市场调研数据显示
     2023-12-19  阅读：11
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