船舶航海

  • 未来2年LNG航运市场将面临“大屠杀”

    今年亚洲船厂订造了太多LNG船，未来两年LNG航运市场将面临“大屠杀”。 英国劳氏日报刊文指出，今年亚洲船厂订造了太多LNG船，未来两年LNG航运市场将面临大屠杀。很多船东为诱人的9～
     2024-02-18  阅读：19

  • 未来2-3个月商船订单下滑仍将持续

    有分析称，虽然去年末的油轮市况好景有所挽回了散货船订单量下降情况，但散货船在商船中占据最大部分，而大幅影响到了全球新造市场的下滑，未来2-3个月间，这样的下滑情况会持续下去 有分析称，
     2024-02-18  阅读：83

  • 智利南美轮船预期首季录得亏损

    【中国船舶网（CnshipNet中国）】智利南美轮船（CSAV）新任董事长艾华利斯日前警告，货柜航运市场今年首季面对高油价和低运费情 【中国船舶网（CnshipNet中国）】智利南美轮船
     2024-02-18  阅读：89

  • 春节后船板价格继续上涨

    全国主要船板交易市场延续节前上涨的趋势，船板均价再创今年年初以来的新高。 2月16～21日，在经历了蛇年春节假期后，全国主要船板交易市场延续节前上涨的趋势，船板均价再创今年年初以来的新高
     2024-02-18  阅读：52

  • 明年集装箱运价走势将更加扑朔迷离

    随着新年脚步临近，各船公司忙着总结今年盈亏的同时，都在暗暗盘算明年的经营计划。 随着新年脚步临近，各船公司忙着总结今年盈亏的同时，都在暗暗盘算明年的经营计划。2013年航运市场大环境将
     2024-02-18  阅读：56

  • 明年集装箱市场供求关系平稳

    【中国船舶网（CnshipNet中国）】中远集装箱运输有限公司副总经理韩成敏在11月30日举行的“上海航运交易论坛”上预计，2011年集 【中国船舶网（CnshipNet中国）】中远集装
     2024-02-18  阅读：38

  • 明年航运业头顶的“三座大山”

    2012年困扰船公司的“老大难”问题在未来一年仍将阴魂不散，其中资产被迫出售、运力依旧过剩和融资难度加大“三座大山”将很难避开。 《劳氏日报》举办的回顾2012年度圆桌辩论会汇聚银行业
     2024-02-18  阅读：83

  • 明年油船与散货船将统一结构规范

    于伦敦当地时间2013年12月18～19日召开的国际船级社协会（IACS）第68次理事会，一致通过了油船及散货船协调版共同规范（CSR-H），并最终确定规范执行时间。 于伦敦当地时间20
     2024-02-17  阅读：51

  • 明年新船订单或与今年持平

    预计2013年航运市场持续下滑，在这样的情况下，中国以国内订单为主、韩国以海工/LNG船为主、日本以节能环保船舶为主，保持了与今年持平的订单量。 造船速报消息，预计2013年航运市场持
     2024-02-17  阅读：25
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