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第24届国际自由车环台赛成功升等为国际一级赛事，在赛事路线和参赛队伍的强度均大幅提升，不但让台湾选手能在自家与世界级选手对决，透过路线的规划，也让台湾乡镇之美在镁光灯下远播国际。连续7天的赛事，在3月16日的高雄站划下句点。
来自22个国家、19支队伍、95位选手从3月10日台北站起，经过新北市站、桃园站、台中站、彰化站、台南站后，在126.16公里以平路为主的高雄站，挥洒最后的拼劲，将平均时速拉高到45公里以上，虽然赛前总成绩领先的澳洲卓别克职业队的选手宝拉克，在终点前的过弯发生集团摔车，但还是成功保住总成绩，穿上环台赛升等一级赛事后的第一件总成绩领先黄衫，而单站冠军则由拿下台中站冠军的丹麦盛宝银行职业队澳洲选手强纳森再次夺得。
前三甲领奖
台湾前劲职业队的冯俊凯选手，于台南站已确定夺下代表登山王的红点衫，而冲刺王的积分争夺在高雄站之前也暂居第二，虽成功抢下第1个冲刺点，但在第2个冲刺点前发生单车机械故障，无法夺下双冠王。
而冲刺王绿衫也由台湾RTS自行车职业队的罗杰斯选手穿上，40岁的罗杰斯展现不输年轻人的斗劲，环台赛4度组成领先集团独走，虽均被追回，但敢斗精神令人敬佩。有亚洲车神之称的香港职业队黄金宝自第二站开始保持亚洲最佳成绩，最终穿上代表亚洲最佳的蓝衫，总成绩也仅落后2秒排名第二；德国纽特里斯职业队的穆勒居后6秒排名第3，台湾选手表现最佳的冯俊凯，以差距27秒拿下总排名第7。
日本国家队则拿下团队总成绩第一，另外让民众振奋的是，在一级赛事的强度下，今年台湾选手全数完赛，且屡屡在比赛期间展现拼劲，包含首站台北市站拿下亚洲成绩最佳的申腾美利达巫帛宏，相信这群年轻选手持续努力，能迈向国际赛事更高的殿堂，就如冯俊凯说的：立足亚洲，放眼欧洲，称霸台湾、亚洲是短期目标，未来想到单车运动大本营的欧洲拚斗，到那我可能是个板凳车手，但我想看看这世界。