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近些年，我国正从交通大国向交通强国迈进，高速公路线不断延长，隧道建设规模持续增大，隧道在高速公路路段中的高事故率问题日益突出，隧道监控就显得至关重要。
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隧道监控系统主要由主控制器和区域控制器（包括交通监控子系统、通风监控子系统、照明监控子系统和火灾报警应急系统等）构成。主控制器一般设立在监控指挥中心，作为视频以及各种数据的汇聚点，需要具备高实时性、高融合能力、高控制能力等特点；区域控制器按照子系统的分工不同，掌握着道路交通信息采集、环境监测、灯光控制、通风控制等差异化功能，需要根据主控制器下达的指令完成各种自动化操作。
（图片来源：网络）
据华北工控了解，目前隧道监控应用最多的是无线网络视频监控系统。它分为图像采集端、数据传输、监控中心三部分。采集端（摄像机等）负责图像信息采集，并将采集到的图像转换成数字信号通过无线网络传输到监控中心，由监控中心对数字信号进行解析后进行本地保存与显示，并通过分析和对比图像数据的变动来把控隧道现场发生的行为，以实现监控子系统的一系列联动控制。
为了确保隧道监控系统的远程视频监控、360°无死角监控、远程控制等技术功能符合现代化规范要求，相关制造商开始选用品质与性能更高的工控机作为其硬件支撑。在这个过程中，华北工控依托自身强大的研发平台打造的NVR系统方案可满足大部分行业客户的应用所需。
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华北工控是行业专用计算机领导者，多年行业耕耘掌握了行业领先的嵌入式（计算机）技术，基于海思、瑞芯微、英特尔等平台最新芯片组，打造了包括NVR核心板、NVR嵌入式准系统、IPC超高清网络摄像头等在内的工控机硬件可专用于隧道监控系统中。
华北工控NVR监控系统硬件技术特性如下：
产品支持英特尔、海思、恩智浦、瑞芯微等不同平台处理器，集成高效处理核心，低功耗，高可靠；
板载内存，支持快速算法与快速存储；
拥有高性能视频/图像编解码引擎，支持VGA/LVDS+HDMI+CVBS多种高清显示输出；
丰富功能接口设计，支持音频输入输出，支持多路拼接，可满足多种外设接入需求；
支持千兆以太网/WIFI/3G/4G网络，具有灵活的网络应用环境，支持数字信号的快速高效传输；
严格按照工业级标准打造，环境适应能力强，可支持7*24小时不间断运行；
支持Linux等操作系统，产品扩展性强，可满足多个行业应用需求。
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华北工控认为，通畅高效的交通系统已成为我国经济发展的基本需求。随着人们安全意识的不断加强和信息科技的不断向前发展，网络视频监控系统在交通行业还有很大的市场空间。
