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国务院通过新能源汽车产业规划 明确未来15年发展方向
中国工业报 祁晓玲
10月9日，国务院常务会议通过 《新能源汽车产业发展规划》 （2021-2035年） （以下简称 《规划》），明确了未来15年新能源汽车发展的方向。
按照规划，到2025年，新能源汽车市场竞争力将明显提高，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用。
大财配资公司分析显示，尽管最终版文件还未对外公布，但会议就产业的发展提前释放了四个要点，包括加大关键技术攻关、加强充换电、加氢等基础设施建设、鼓励加强新能源汽车领域国际合作以及加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。
充换电等四大领域迎利好
中国工业报梳理发现，此次国务院常务会议只是宣布了规划的通过，重点提及了规划的核心信息，但尚未公布规划全文。
会议明确，将充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。
《规划》明确了对新能源汽车产业链多领域的鼓励支持，包括动力电池等技术创新，充换电、加氢等基础设施建设等，措施包括给予财政和政策支持，鼓励加强国际合作等。
具体看，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享；二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用；三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作；四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。
渤海证券分析， 《规划》强调的快充及公共充电网络将带来充电桩相关公司的投资机会；鼓励开展换电模式应用，将利好采用 “换电模式”的车型的销售。
资料显示，2019年2月初，工业和信息化部专门组织召开了 《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》编制工作启动会，制定了编制工作方案，并分别成立了《规划》编制起草组和咨询委员会。根据 “规划编制工作启动会”的精神， “规划”编制起草组成立了4个调研组，分别赴广东、上海等6地开展调研和座谈，从技术创新、产业融合、与传统车协同发展、国际化、新模式和新生态、政策保障等六个方面开展专题研究。