船舶航海

  • 一季度海工订单主导新造船市场

    据克拉克松统计，2012年1-3月份，全球新造船订单总额共为141亿美元，其中72亿美元的合同来自海工领域，占总值的511%。LPG/LNG船的订单总额为24亿美元，油轮及散货船的订单总额分别为18亿美元及14亿美元。
     2023-12-31  阅读：95

  • 一季度全球新船订单量达3510万DWT

    今年3月，全球新船订单量达690万DWT（100艘），1至3月累计订单量达3510万DWT（482艘）。 据Clarkson统计，今年3月，全球新船订单量达690万DWT（100艘），1
     2023-12-31  阅读：58

  • “赶日超韩”中国造船业的口号

    自中国新造船价遭遇整体低迷以来，3年内，新造订单价亏损压力依然压迫着中国造船业的神经。 自中国新造船价遭遇整体低迷以来，3年内，新造订单价亏损压力依然压迫着中国造船业的神经。进入201
     2023-12-31  阅读：38

  • “无米下锅”船舶业遭遇严冬

    尽管在炎炎夏季，船舶业却遭遇“寒冬”般的季节：“无米下锅”遭遇订单荒、员工放假、船厂转做他业……业内人士表示 近日，有媒体公开报道称，因3亿元债务缠身，浙江台州最大规模的出口船舶企业金港
     2023-12-31  阅读：45

  • “天灾+人祸” ：干散货市场动荡

    2009年，当别的行业遭受金融危机的冲击正为如何走出萧条愁眉不展之际，干散货海运市场却异军突起，呈现出一副欣欣向荣的景象；而 2009年，当别的行业遭受金融危机的冲击正为如何走出萧条愁眉
     2023-12-31  阅读：97

  • “双低”效应引发万箱船订造热

    2013年以来，尽管国际船舶市场依旧低迷，但万箱级以上集装箱船市场却迫不及待地掀起一波小行情。 2013年以来，尽管国际船舶市场依旧低迷，但万箱级以上集装箱船市场却迫不及待地掀起一波小行
     2023-12-30  阅读：42

  • [未来的饭碗]造船新技术、创新型船舶

    造船海洋产业继金融危机之后很难从长时间下滑中摆脱出来,中韩日之间的竞争日益激烈 造船海洋产业继金融危机之后很难从长时间下滑中摆脱出来,中韩日之间的竞争日益激烈。在此情况下,为了确保未来
     2023-12-30  阅读：67

  • VLGC运价凄惨

    关注近期沙特阿拉伯至日本航线超大型液化气船（VLGC）的运价情况，船东们不禁纷纷摇头叹息并由衷理解那些退出市尝找寻新项目的企业。 关注近期沙特阿拉伯至日本航线超大型液化气船（VLGC）的
     2023-12-30  阅读：29

  • VLCC船东收益隔夜暴涨6,000美元日

    中东至亚洲的原油油轮航线船东收益隔夜暴涨6,000美元/日，再次推高今年单日涨幅纪录。 暑假假期临近，超大型油轮即期市场运力需求激增，受此利好因素刺激，中东至亚洲的原油油轮航线船东收益隔
     2023-12-30  阅读：74
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