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钕铁硼(NdFeB)是第三代稀土永磁材料，具有高剩磁密度、高矫顽力和高磁能积的优点，是迄今为止磁性最强的永磁材料，因其优异的性能被广泛应用于新能源车、变频空调、节能电梯、磁悬浮列车、智能机器人、风力发电等领域，能大大缩小应用产品的体积、减轻产品的质量并能提供更高的使用效率。
机电之家网获悉：日前，烟台正海磁性材料股份有限公司发布公告称，为进一步扩大生产能力，满足下游领域日益增长的市场需求，提升市场份额，增强核心竞争力，公司拟在如皋高新区投资建设年产能18,000吨的高性能钕铁硼永磁材料生产基地项目，该项目计划固定资产投资约人民币30亿元，项目全部达产后预计实现年销售额38亿元。 据公告显示，此项目计划于2021年6月28日前开工建设，自开工建设之日起36个月内投产。 烟台正海磁性材料股份有限公司表示，近年来，我国出台了一系列新能源汽车行业法律法规和政策，将新能源汽车行业视为战略性新兴产业。海外多国亦相继出台新能源汽车相关政策，刺激新能源汽车消费，全球一线整车企业纷纷布局新能源汽车领域。 下游市场需求整体向好，尤其是节能与新能源汽车市场放量增长在即，高性能钕铁硼永磁材料业务存在产能瓶颈，公司亟待进一步扩张产能以抓住行业发展机遇，2017年至2019年，公司钕铁硼永磁材料及组件的营业收入分别为76,18943万元、112,65579万元和162,33032万元，年复合增长率为46%，业务增速较快，自2019年开始公司高性能钕铁硼永磁材料业务一直处于满产状态。 为把握下游节能与新能源汽车、EPS和DCT等汽车电气化领域、变频空调、风力发电、节能电梯、自动化和智能消费电子等下游市场的快速发展机遇，满足公司市场、客户日益增长的产品需求，公司亟需通过投资建设年产18,000吨高性能钕铁硼永磁材料生产基地项目解决未来产能瓶颈问题。 同时，伴随着公司下游应用领域的快速发展，公司产品作为下游用户的核心零部件，在下游客户的采购占比将快速提升，公司的供应链地位将愈发重要。同时，随着公司客户结构的持续高端化，下游以整车客户为代表的高端客户对供应链体系的风险应急处理要求较为严格，公司产品产能目前都集中在烟台地区，不利于应对区域性的系统性风险。为此，公司计划实施异地建厂分散产能的发展策略，以提高公司应对区域性的系统性风险的能力，保障产品供应的稳定性、可靠性和连续性，有效化解客户对于公司产能地域过于集中的担忧。 而江苏省如皋高新区位于上海”一小时”经济圈，是如皋高铁新城的核心区域。作为如皋科技创新的前沿阵地，如皋高新区始终坚持先进制造业与现代服务业双轮驱动战略，已形成以软件服务外包、光电及第三代半导体、激光及智能制2造为代表的产业格局，先后获得国家火炬计划软件产业基地、国家级科技企业孵化器等荣誉。 这也是此次选择在在如皋高新区投资建设年产能18,000吨的高性能钕铁硼永磁材料生产基地项目的原因之一。