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在我国，智能网联汽车发展已被提升至国家战略高度，并设定了时间表和路线图。工信部也不断发文支持智能网联汽车产业发展，要求稳步推进先进智能驾驶标准制定，全面开展自动驾驶相关标准研制。
随着政策的支持智能网联汽车产业也在加速落地。近日，上海人工智能企业深兰科技的熊猫智能公交车中标上海“12米智能驾驶纯电动超高级城市客车采购项目”，成为上海首批中标12米智能驾驶纯电动大型客车的智能公交。
据介绍，熊猫智能公交车是深兰科技在2018年底推出的一款豪华AI客车，包含智能驾驶、智能客舱等主要功能，其中智能客舱包括车内异常行为监控，语音交互，眼控广告等。目前，该车已获得上海、广州、武汉、长沙等多地的测试或商用牌照，并在深圳、天津、武汉、常州、鞍山等多个城市投入试运营。
众所周知，上海在新能源智能车辆采购标准方面比较严苛，新型车辆需要经过较长时间地方标准评审后才能进入目录。
2019年，深兰科技熊猫智能公交车通过千次以上的测试获得上海首张自动驾驶测试牌照，并在上海市嘉定区和临港区共372公里的公开道路上开展了智能网联开放式测试工作，这为本次中标上海新能源智能车辆打下了坚实的基础。
据深兰科技相关人表示，他们在去年就研发符合上海地标车辆，随时为上路运营做准备。经过数月奋斗，终于在今年6月研发出了符合上海地标的新能源智能驾驶车辆，并通过了上海地方标准专家评审。8月，中国政府采购网发布关于“12米级智能驾驶纯电动超高级城市客车”采购项目公开招标公告，深兰科技获得机会进行投标。10月下旬，熊猫智能公交车因其技术先进性和特殊性成为本次招标的单一采购来源。
据介绍，本次采购单位为上海久事公共交通集团有限公司和上海巴士物资采购管理有限公司。其中上海久事集团是中国实力最强的公交集团之一，拥有的巴士及公交路线占上海很大一部分市场，和久事的合作将极大地加快熊猫智能公交的商业化落地速度，有力推动上海智能交通行业发展。
