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接单量3年后重夺桂冠
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韩国造
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连续2年世界第一
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订单量达336亿美元
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三大巨头将大规模裁员
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资金瓶颈待解
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关门潮向国企蔓延
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“寒冬”漫漫仍需等待
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“不接单等死接单找死”
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船企应坚定转型 多元发展天地宽
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航运业遭遇巨亏,连累造
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航运业和造
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仍受运力过剩困扰
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:暖意难掩“倒春寒”
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我国造
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经营危机严重
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的春天在哪里?
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我国造
船业
必须加快转型升级
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我国造
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增速回落
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我国造
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仍需加快转型升级
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我国航运及造
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迎来重大利好
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船业
订单上升船价疲软
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威海造
船业
实施“双桨驱动”战略
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