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走川藏线,欣赏最美的风景,问题已经很明确,没有线路商量的余地,那么攻略就好做了。去川藏线,欣赏最美的风景,我从广东出发,如何做攻略?
但首先要明确是自已从广东开车出发,还是飞成都后租车,两种方案,攻略稍稍有别。
如果你是自驾游达人,已经自驾走南闯北多时,无所畏惧,经验丰富,那就自己驾车吧,想停就停,想拍就摄,不受拘束,天黑吃饭休息,天亮起步出发,充分体验自驾游的乐趣。
自驾出发,第一站南宁,略停,有青秀山、园博园、邕江夜游等景点。
第二站可以是贵州赤水,有瀑布等景点,第三站经雅安到康定,有泸定桥、木格措、跑马山等景点,这段是全程高速。
然后就是走国道318川藏线,著名的景观大道,折多山、新都桥、理塘转道稻城亚丁,再转回318线,且行且游且拍,一路318线,怒江72拐、怒江大桥(禁止拍摄)、高山垭口、通麦大桥、鲁朗林海、林芝八一、雅鲁藏布江狭谷、巴松措等,直抵拉萨及布达拉宫,剩下的,该怎么玩就怎么玩。
如果没有自驾出游的经验,又不能确认自己有没有高反的情况,身体适应不适应高原气候,最好的也就是最稳妥的方法,直飞成都双流,然后成都租车出发,当然广东出发前要联系好租车公司,洽谈签订好合同,费用、时间、车辆、加油、司机、吃住、线路、责任等,都要洽谈清楚,出租公司一般都有现成的合同,根据自己的想法洽谈具体事项就OK,这样不会影响行程。
成都的租车公司,其车辆是以普拉多等越野车为主,长期行走西藏地区,特别适合高原行车,动力无衰减现象,一般不会因车辆问题影响行程。
更重要的是,他们的司机也是长期在川藏线上讨生活,有他们驾驶车辆,就相当于租到了一个导游,一个领队,一个活地图,驾驶技术没得说,路况更是了如指掌,注意事项是百事通,省去了西藏旅游的攻略,这些攻略已经深深地埋在他们的脑海。
更为重要的是,如果有人发生高原反应,这些司机对如何应对,如何处置,如何处理,有没有危险,还能不能继续剩下的旅程,他们有科学判断和经验研判,对于首次上西藏有高反的人员,无疑是一个很不错的福利。
一入西藏误终身,从此天堂是路人,西藏真的有毒,去了一次,就想有第二、第三次,从而一发不可收集,劝君慎入。
如何准备好一个人去西藏旅行?准备回答问题前,习惯地浏览了别人的想法,突然发现,我这人是不是有些另类,于是有些犹豫,最后想想另类的东西,说出来也可以作为参考,反正我又不怕吐槽。
我三次进藏,其中有两次是一个人,我也有所准备,只不过看起来,跟没有任何准备的差不多。以我今年摩旅进藏,走丙察察为例,说说我的各方面的进藏准备。
我出发前的攻略,应该说旅行目的更恰当些。我的主要目的就是去山南,桑耶寺,了解藏传佛教的起源。大致路线就是317进,318返回,可以的话,进墨脱看看。
就这么简单的攻略,结果也改的面目全非。没上317前不想去成都,于是绕道去了北川。317到翁达,又临时去了色达,317到昌都,又改道邦达,山南到米林,又改道去了索松,结果到波密,墨脱又封路……然乌一时兴起,穿了丙察察,穿过来后发神经,往南跑到了国境线……这就是我为什么不做攻略的原因。我太了解自己了,发起神经来,一切都是浮云。
1,证件。身份证,驾驶证,行驶证属于必带。西藏加油要三证齐全。相信不说大家也会带齐。去边境地区办好边境证。
2,现金。基本不需要现金,带上手机就行。买水果,理发都是微信,支付宝。唯一只收现金的是巴松措。
3,药品。别人怎么带我不知道,反正我就带着风油精。
4,衣物。换洗衣物,简单日用品。
5,防晒用品。我坚信物理防晒胜过一切防晒霜,所以只带了头巾而已。友情提示一下,我黑色的手套,一趟摩旅回来,成灰白色了,自己想想,看什么防晒霜可以抵挡。
6,高反。我在色达第一次高反,头痛欲裂……扛了一个晚上,第二天继续骑行,过雀儿山,没啥反应了。我的准备就是,扛不住,我就回家……
以上就是我进藏的准备,还有亲身经历,不一定适合别人,仅供参考。
作为曾经带着老婆孩子自驾西藏的车友,谈一下我的建议行程方案。
如果是第一次自驾进藏,建议走传统的川进青出的方案,也就是国道318川藏南线进藏到拉萨,国道109青藏线出西藏到青海。这条路线的安全性高,沿途各县城的保障充分,景色也很优美,是大多数人自驾进藏的首选方案。
大致的路线计划建议如下:
一、进藏行程表第1天:成都——新都桥,360公里,预计跑10小时左右,翻越折多山和高尔寺山,现在应该都通隧道了,中间途径了泸定、康定,泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点,对于摄影爱好者来说,新都桥就是摄影天堂。第2天:新都桥—稻城亚丁,450公里,跑8、9个小时左右吧,尽量赶路。第3天:稻城亚丁,游玩一天。第4天:稻城亚丁——巴塘,中间比较多的高原景色,有海子山、姐妹海等景观,值得边走边看,不需要太赶时间,巴塘的条件比较好,住的会比较舒服。第5天:巴塘——八宿,400公里,10-12小时左右吧,这一段路要经过金沙江和澜沧江,途经芒康的时候可以吃中饭,这段路正式进入藏区,开始查证件、限速,体验各种限速的不爽和必要性,中间有一些路段会有落石,需要注意行车安全,车速不要过快,过了如美镇之后,一直盘山路上山,一侧的悬崖景观非常震撼,司机需要特别集中注意力开车,路况真的挺险的,这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山,这一天的行程不算太紧张,路上景色很美,路况也复杂,要特别留神注意安全。第6天:八宿——林芝,405公里,要经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点,路上的涉水和塌方路段较多,之前通麦隧道没有贯通,通麦天线是难度最大的地方,现在全线修通了隧道和桥梁,方便多了。第7天:林芝——拉萨,420公里,这个行程主要是赶路了,要翻越全程海拔最高的米拉山口,山上气候多变,要注意防寒保暖,当然,也可以走林拉高速。现在很多高山垭口都通隧道了,如果一直赶路不去稻城亚丁的话,成都出发5天就能到拉萨了,只是这样我觉得太赶了,一路上来不及看沿途的风景,毕竟,川藏线最美的风景都在路上。二、拉萨周边的安排可以预留3-5天的时间,按自己的兴趣游览布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡等景区和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本营、纳木错等周边景区,珠峰大本营至少需要2-3天的时间来回,纳木错也需要1天。大昭寺屋顶的金钟。美丽的羊卓雍措。雪域高原圣湖——纳木错。
三、回程出藏的行程第1天:拉萨——安多(或那曲),如果之前没有去纳木错,中途可以转进去纳木错游览一下,不过时间会很仓促,这一天的行程会很紧张,能赶到安多的话,第二天的行程会轻松一点,不行的话就住那曲,两个地方的海拔都是4700左右,那曲的住宿条件会好很多;
第2天:安多——格尔木,这一路主要面对的问题是冻土路,千万不能开快车,很多事故都是这一段路上发生的,路面很多暗坑和暗冰,很危险,中间会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站,运气好的话能够看到藏羚羊。
整个的行程建议至少15天以上吧,如果希望不用那么赶的话,20天的时间能够玩的很充裕了。
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