今年3月，全球新船订单量达690万DWT（100艘），1至3月累计订单量达3510万DWT（482艘）。 据Clarkson统计，今年3月，全球新船订单量达690万DWT（100艘），1至3月累计订单量达3510万DWT（482艘）。其中，散货船订单量为1990万DWT，占一半；油轮订单量为870万DWT。今年截至3月，全球新造船订单总额约为248亿美元，虽然同比增长13%，但按年化率计算相比去年还是下降14%。一季度，中国造船业获得了430万修正总吨（224艘、1620万DWT、77亿美元）订单；韩国造船业界获得了400万修正总吨（116艘、1380万DWT、93亿美元）订单。值得注意的是，韩国造船业获得了90%的成品油轮、81%的液化气船、78%的VLCC订单。3月末，Clarkson新造船价指数为1368点，环比2月末上升11点，同比上升89%，继去年3月末之后，连续12个月保持了上升趋势。3月底，18万DWT的好望角型散货船标准新造船价为5650万美元，比年初的4600万美元上升了23%；32万DWT的VLCC标准新造船价也达9950万美元，环比上升100万美元，同比上升10%。
