中国造船行业所面临的问题剖析 第一、我国造船业劳动生产率低。我国造船工业与主要的竞争对手日本、韩国相比，在劳动生产率方面存在较大差距，根据船舶工业协会以及日、韩相关的研究报告计算，我国目

几年前曾经风光无限的中国造船业正在进入“严冬”。 几年前曾经风光无限的中国造船业正在进入严冬。　　西霞口船业公司的国际贸易纠纷就发生在这个大背景下。过去两年多的时间，西霞口船业公司再也

几年前曾经风光无限的中国造船业正在进入“严冬”。 几年前曾经风光无限的中国造船业正在进入严冬。 　 　西霞口船业公司的国际贸易纠纷就发生在这个大背景下。过去两年多的时间，西霞口船业公司

今年船舶订单逐步回升刚给中国造船业带来了一丝暖意，但产能过剩加剧仍是无法绕开的困难，前三季行业产业利用率仅为一半 路透上海11月8日 --中国证券报周五报导，今年船舶订单逐步回升刚给中

欧美经济低迷，中国经济增速放缓，面对如此低潮，中国航运和造船业将面对一个非常艰辛的2013年。 欧美经济低迷，中国经济增速放缓，面对如此低潮，中国航运和造船业将面对一个非常艰辛的201

中国已占全球造船量的四成，但是自主创新能力不强、增长方式粗放等矛盾日益显现，组办者希望在此次展会上破解这个难题，走出危机。 ２０１３年中国国际海事技术学术会议和展览会将于１２月３－６日

今年船舶订单逐步回升刚给中国造船业带来了一丝暖意，但产能过剩加剧又给造船业刮来了一股寒流。 今年船舶订单逐步回升刚给中国造船业带来了一丝暖意，但产能过剩加剧又给造船业刮来了一股寒流。　　

广船国际（600685，SH）抛出2012年上半年业绩预告，预计中期净利润将同比下滑超过50%。 时值盛夏，中国造船业却冷得出奇。　　7月24日晚间，广船国际（600685，SH）抛出

“5年内低位徘徊，10年内无法回到2007年的船市水平，2007年的‘火’，在中国造船业历史上30年一遇。” 热过头的中国船市掉进冰窟窿，现在还没缓过劲儿。5年内低位徘徊，10年内无