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共享单车在国内四处开花,正进入洗牌期,各方面仍亟待规范,而在国外,有关部门的下手速度要更快一些。
据环球网援引欧洲媒体报道,法国巴黎市政府计划以“商业用途占用公共空间”的名义,对无桩共享单车运营商进行征税,并希望为这个日益火爆的市场设立管理框架。
巴黎市政府指出,乱停车或者在公共道路上随便丢弃车辆,导致巴黎街头人行道被共享单车霸占,这是不可接受的。
为此,巴黎希望与所有的共享单车企业合作,规范服务质量和业绩标准,比如遵守一定的承诺、制定一套行为准则。
巴黎市政府强调,目前正在研究设立一项针对共享单车企业的“停车税”,但具体如何征收、税率多少还在探讨之中。
国内市场一片红海的同时,ofo、摩拜等都在大力拓展海外市场,而且都将法国视为进军欧洲的跳板,但在完全不同的环境下如何适应性生存下去,是个极为严峻的挑战。
香港共享单车Gobee.bike今年十月份进入了巴黎,迅速遍布大街小巷,但运营方式也引发了巴黎方面的不满,被指利用了城市管理漏洞,不能任其自由发展。
巴黎街头的Gobee.bike