共享单车大退潮 共享按摩椅出路在何方

这个共享创业项目号称能够“躺赚”，每个投身入场的创业者也都期盼能够躺赢。在共享单车大潮退却，共享雨伞、共享童车、共享衣柜等小打小闹的共享租赁“凉凉”之后，一度遍布于商超、酒店、车站和机场的共享按摩椅，会迎来什么样的结局？

“我想尽快把这个项目打包卖了，只要有人接手便宜点儿也行。”在深圳梅林的一家大型商超一层，两名技师正在维修着一排共享按摩椅。而这些按摩椅的“主人”黎皓则站在一旁，全程一脸的无奈。

他告诉懂懂笔记，2016年底在朋友的力邀下，他加盟了一个共享按摩椅项目，成为共享创业大军中的一员。然而，两年时间过去，这些按摩椅非但没能帮他赚到大钱，反而需要不断地补贴维修费用进去。

“这几台，都是前天刚刚修理过的。设备年限越长，维修频率也越高。”当被问及是否因为产品质量问题，才导致维修频率居高不下时，黎皓却摇了摇头。

“都是被人“免费”坐坏的。同样的问题，我们很多加盟商、同行都遇到了，太让人头痛了！“

究竟是谁坐坏了这些共享按摩椅？

“都是从品牌方工厂直接拿的按摩椅，我们也一直都很爱惜。”

回想起两年前，第一批共享按摩椅被放置到商超时，黎皓不由感慨万千。他告诉懂懂笔记，除了加盟费，他还投入了十多万元，购买了近二十台共享按摩椅，此后又继续增订了三十台同型号产品。

可以说，这五十台分布在深圳几个大商圈的共享按摩椅，承载了他内心深处的创富希望。然而，从开张的第三个月开始，他就陷入了按摩椅损坏、维修、再损坏的怪圈当中。

“很难想象，才两个月就有部分共享按摩椅磨损得不成样子了。”黎皓无奈说到，有的是表面人造皮革脱落，有的饮料渗透进了椅子内部，有的是开关或元件损坏，有的直接是脚部的承托器件被踩坏了。

“都是人祸，再牛的品牌也禁不住这么折腾！”

同样折腾得黎皓心头剧痛的，是高昂的维修保养费用。他算了一笔账，按照每台共享按摩椅平均每天可收入100元计算，50台设备每天可收入5000元左右。但五十台设备每天所需投入的维修、保养费用，加在一起也接近3000元了。

“这一点不夸张，一张人造革就500元了，开关和电子元件大概是100－300元。要是托架断裂，还要直接返厂。”一年过去后，维修技师的工时费开始不断攀升，一系列的维修保养支出渐渐让黎皓吃不消了。

刨除维护保养以及员工的成本，再加上支付给商超、酒店等物业方的租金（动辄每月上万元），他的生意在第一年基本上打了个平手。到了2018年初，按摩椅的损坏频率有增无减，返厂大修的次数也越来越多。

“许多同行都认为是厂家的问题，但我却觉得是人的素质问题。”为了看看是谁坐坏了他的共享按摩椅，黎皓曾多次到合作的商超、酒店巡查，了解按摩椅的使用情况。

让他感到十分吃惊的是，几乎所有共享按摩椅都成了来往顾客搁置东西、临时休息的用具。甚至有逛商场的顾客，在上面一坐就是一两个小时，既不扫码支付也不按摩腿脚。有的家长还把孩子放到座椅上，让孩子休息或是当做蹦蹦床玩耍，更有人无缘无故抠掉座椅上些许开裂的皮革。