据介绍,灵雀H验证机翼展6米,创新性地采用了氢燃料电混合动力技术,其目的在于验证以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力技术在飞机上的使用。
灵雀HV尾构型验证机。中国商飞 供图
据中国商飞北研中心预研总师杨志刚介绍:氢是非常丰富的化学元素,氢能源可通过太阳能、风能等可持续能源获取并存储。通过使用氢气作为能量来源,可以在未来构建一个低碳可持续的交通运输体系。这是世界航空制造业努力的重要方向之一。
灵雀H验证机 的4个构型涵盖固定式和可收放2种起落架及V尾、T尾、常规尾3种不同尾翼构型,均采用了大展弦比支撑翼气动布局,有效提升了包括飞机飞行航时在内的飞行性能。经过迭代改进,灵雀H验证机航时超过24小时。
灵雀H常规尾构型验证机。中国商飞 供图
灵雀H验证机大量应用了增材制造,即3D打印技术、复合材料技术,实现了飞机减重,向工程应用方向发展。(记者 吴婷婷)