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此前戴森创始人詹姆斯戴森（同样是英国首富）曾计划为电动车事业投入20亿英镑，并于2020年推出首款电动车，为此戴森曾投资1.16亿英镑用于一处长达16公里电动汽车测试跑道的建设，并且公司董事会已批准于新加坡建设其第一座汽车制造工厂，预计2020年完工。
为了电动车业务，戴森甚至挖来了前英菲尼迪全球总裁罗兰克鲁格带领其汽车业务。
不过这一些动作都在本周一的一封邮件中付诸东流，戴森在邮件中表示：戴森汽车团队开发了一款出色的汽车；他们在方法上独具匠心，同时忠于我们的理念。但是，尽管我们在整个开发过程中都进行了艰苦的努力，但我们再也看不到使它具有商业可行性的方法了。
换言之戴森终于发现20亿英镑对于电动车行业而言就是洒洒水，它们没有足够的资本与传统车企进行竞争。
戴森还表示，它们正在为自己的电动车项目寻找买家，但目前为止还未成功。