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核心提示：
1、 所有玛莎拉蒂新车型都将坚持100%意大利制造；
2、 玛莎拉蒂计划在2020年正式开启电动化时代；
3、 hbl轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型；
4、 玛莎拉蒂首款全新跑车将在摩德纳工厂进行生产；
5、 全新SUV生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。
坚持意大利本土制造
2018年11月29日，FCA 集团在都灵公布了2019-2021意大利投资规划，并宣布将推出13款全新或升级的FCA车型，以及12款全新或现有车型的电动版。其中包含玛莎拉蒂未来产品、将于米拉菲奥里生产的全新电动版菲亚特500车型以及将于波米利亚诺生产的全新阿尔法罗密欧车型。
正是基于这一规划，玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵（米拉菲奥里及格鲁利亚斯科）全面推进新产品和电动产品的生产，所有新车型将继续坚持100%意大利制造。
而未来，玛莎拉蒂也将更加强调意大利本土制造的重要性，将摩德纳作为品牌总部，继续发挥战略性作用。
目前，摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工，它将融入前沿、绿色科技，让玛莎拉蒂车主可以欣赏到爱车被喷漆的全过程。
此外，摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊，服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目，为追求独一无二的生活鉴赏家们提供专属定制体验。
全面加码电动化时代
随着电动汽车革命的到来，玛莎拉蒂计划在2020年正式开启电动化时代。
据了解，未来，玛莎拉蒂旗下所有新车均将配备混合动力或纯电动驱动系统，而所有电动车型也将全面融合玛莎拉蒂全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。在都灵生产的hbl轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型。
值得一提的是，备受期待的全新跑车，是玛莎拉蒂未来产品计划中的首款全新车型。这款跑车将在摩德纳工厂进行生产。目前，摩德纳工厂的主要生产线正在升级中，以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。
而即将推出的另一款重磅车型是一款全新SUV，FCA 集团将在卡西诺工厂投资近8亿欧元，用以该车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。
未来产品计划中同样还包括全新的ranTurso和ranCabro车型，FCA集团将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的ranTurso和ranCabro，它们的推出将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。
毫无疑问，全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。与此同时，玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代，包括总裁、Levante以及hbl，以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。
而自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来，玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版，均可实现不同程度的自动驾驶，包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统，以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时，可实现自动驶入或驶出道路，或自动找到安全泊车位进行泊车。
显然，对于玛莎拉蒂来说，新一轮的较量已经开始。