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Truph TE-1项目将是一项为期两年的努力，部分资金来自英国政府，希望这一联盟能够使英国在新兴的电动摩托车市场上竞争。以下是各个机构的具体分工：
凯旋将领导这项工作，提供电动车摩托车原型的所有摩托车部件，并指明电动动力总成所需的部件。它还将参与再生制动和先进安全系统的设计和集成。
威廉姆斯高级工程公司将设计、开发、生产和集成轻型电池组，电池管理单元和车辆控制单元。
nteral Powertran的 e-Drve部门负责电机，这是一个高功率密度的定制单元和集成在电机外壳中的碳化硅逆变器。
华威大学的W将专注于商业化问题，建模和模拟未来的市场需求。
而创新英国( nnovate UK)是一个为促进科学技术而成立的政府机构，将提供政府支持和管理资金。如果这种伙伴关系可以让更多的电动摩托车上路，那么对于负责减少道路拥堵和车辆排放的各种政府机构来说，这将是一场胜利。
这里的总体目标是在特定摩托车的背景下培养每个合作伙伴的能力，同时让凯旋能够在几年内将电动汽车推向市场。
我们认为凯旋电动动力总成是我们标志性双缸和三缸发动机的重要要求，凯旋首席产品官Steve Sarent说。作为我们电动摩托车计划的一部分，Project Truph TE-1代表了一项激动人心的合作，将为我们未来的阵容提供宝贵的投入。