鳌太事故频发，为什么不能使用直升机救援？

鳌太线路自2004年首次被户外爱好者走通以来，迅速以其线路难度和“虐”成为了国内长线徒步的一个标杆。众多驴友都以完成鳌太来检测自己是否是一个“强驴”。

下雪的鳌太 来自：xici

然而，恶劣多变的天气和复杂的地形，加之徒步者的轻视大意等“人祸”，导致了鳌太线路近年来事故频发。自2008年驴友老边失踪以来，几乎每年鳌太都会有驴友遇难；2017年五一更是一场暴风雪造成数十名驴友失联，3名驴友遇难。

鳌太由于其线路的特殊性，所以下撤困难。线路西起鳌山，东至太白，中间4天的行程均是在鳌山、太白山之间的山梁上行走。所以一旦中间任何一点遭遇意外，那么到达最近的下撤点都需要至少一天时间。如果不幸失去行动能力，由队友或者救援队立即抬着下撤就得2天时间。

那么为何鳌太线路不使用直升机进行救援？原因大致有以下三点：

首先，直升机山地救援虽然在法国、瑞士、美国等户外运动较为发达的国家已经相当普及，然而在我国还仍处于“初级阶段”。这不仅仅在鳌太，即使是在山地资源非常丰富的四川也是如此。我国紧急救援系统还没有完全建立，目前多依靠民间救援力量，在设备配置方面直升机可以说是凤毛麟角。加之山地直升机驾驶本就是属于一项危险系数较大的活动，目前国内的民间直升机驾驶水平还没有达到这一步。

我国首家救援直升机，但此类直升机一般集中于经济发达的城市地区，图自news.sznews.com

其次是鳌太的天气原因。鳌太位于南北交接地带，北方的寒流被秦岭阻挡从而造成了鳌太线上瞬息多变、水量丰富的气候。直升飞机在这种气候环境下飞行极易出现事故。

天气瞬息万变的秦岭，图自百度

第三是位置特殊，因为太白山区的特殊性，鳌太线路本身就属于航空管制区，不允许飞机穿越。

综上，因为种种自然的、客观的原因，鳌太穿越线暂时还无法使用直升机进行救援。因此出于各种安全考虑，太白县政府于去年五一之后颁布了鳌太穿越的禁令。希望这也能够给予有意去往鳌太的驴友以警醒。

国内陡步线路数不胜数，大凡徒步线路都有一定的风险。较经典的线路有黑脱，珠峰，冈仁波齐，亚丁自然保护区，毕棚沟，希夏邦码，库拉冈日，博格达，狼塔，乌孙古道，夏特古道，克勤青河谷，贡嗄大环线，洛克线，格聂大环，长穿毕线，年宝玉则，梅里，三峡，漓江，鳌太等。

其中鳌太是指秦岭中的鳌山和太白山一线，两山之间直线距离40公里，穿越行程150公里以上。海拔高度从起点太白县的740米，一路上升至鳌山标志塔的3475米，最终到太白山主峰拔仙台3767米。这条线路穿越的难点，不仅是需要长时间穿越无人区且得不到补给，途中还要翻越十几座海拔3400米以上的山峰。而且气候多变，路况复杂，一路上大都是在冰川遗迹形成的石海中行走。被誉为龙脊穿行，是中国十大艰险户外线路之一。唐朝大诗人李白在登临鳌山之巅，感汉之余写下《登太白峰》：

西上太白峰，夕阳穷登攀。

太白与我语，为我开天关。

愿乘冷风去，直出浮云间。

举手可近月，前行若无山。

一别武功去，何时复更还。

诗中的‘武功’即指今日鳌山，鳌山极顶的航标塔、秦国大将白起庙，娘娘池等人文景观，药王孙思邈隐居鳌山研究中草药悬壶济世的古今佳话使这里更加扑朔迷离。

成都出发自驾秦岭环游7天时间，对你的自驾游时间来说，秦岭的环线穿越旅行只能走个小环线。穿越秦岭的道路有很多，今天就推荐你景色最美的秦岭腹地小环线，仅供您参考哦。

一、秦岭自驾游线路规划G5京昆高速成都至汉中→银昆高速→太凤高速→太白县→眉太公路→眉县（登太白山→（法门寺、楼观台）周至→G108国道→佛坪县→G5京昆高速→成都

二、规划的路线特点1、路况高速少，国省道多。对于穿越秦岭自驾游，如果你时间允许的话，可以走那些国道、省道及地方道路。如今现在的普通道路路况都修得不错。至于走什么样的路，根据你的时间自由安排。此条路线穿越秦岭小环线，大部分的路况为省道，多为峡谷沿河行走。但是这是穿越秦岭腹地自驾游经常走的两条线，也是备受游人推崇的秦岭美景路段。有的人喜欢自驾游走国道省道，有的人却喜欢走高速路。本次规划的路线走的高速路路段比较少。

2、秦岭穿越景色最美的路线秦岭分南麓和北麓，同为秦岭一山两侧的景色是一样的秀美，而南麓和北麓的植被、物种却有所区别。以秦岭主脊鳌太山脉为基本的分水岭，山高水长，源远流长，南麓的水系汇入嘉陵江和汉江，北麓的水系汇入了渭河。所以你无论穿行秦岭的哪一座山谷，青山绿水总能与你一路相伴。五月份的秦岭山色。是别样的青翠可人，自驾山林间，自驾溪流旁，好比在画中游览。眉太公路、108京昆公路是南北游人穿越秦岭常走的两条路，不为别的，只因秦岭这里的景色很美。

三、沿路游览具体攻略1、第一天 成都→汉中→太白县游石门栈道景区石门栈道景区位于汉中市区北部约10公里处，在石门水库的基础上，依托秦岭南麓秀丽的自然风光，展现三国时期褒斜古道的历史遗迹。这个景点建议要游览，这是山水美景加历史人文的一个打卡的旅游景点。如果游览顺利，游览完石门栈道直达太白县。

晚宿：太白县2、第二天 太白县→眉县太白山环境优美，空气清新的太白县，可以说是秦岭的大氧吧！你宁愿在这里多逗留片刻。感受五月里蓝天白云，青山绿水下的秦岭秘境。好多途经太白县的游客都有一种恋恋不舍的感觉。接下来离开太白县就走眉太公路。这是一段完美体验秦岭美景的道路。地处秦岭腹地的太白县，北接茫茫鳌太山脉，优良的自然生态环境，是这里的水系非常的发达，几乎每一条山谷都有一条河流，车行最美的景观公路，两岸青山相对出，一河碧水相向来。沿途有青峰峡国家森林公园（4A级）、衙岭三国文化主题公园、石头河国家湿地公园等。由于推荐你登太白山，所以这个青峰峡森林公园就没必要去了。那么这一段路的行驶，为了完美体验，没有必要匆匆忙忙的去赶路。自由自在，走走停停，游游看看。在天黑之前赶到眉县太白山下就可以。

晚宿：太白山旅游度假区3、第三天 登太白山太白山，位于眉县城南20公里，东距西安约150公里。秦岭主峰海拔最高的一座山，海拔3767米，由于高寒，山顶常年积雪，好比“莽莽玉龙”横卧天际，“太白积雪”为古长安八景之一。这是秦岭里海拔最高的一处原生态的山岳型自然风景区，也是国内驴友穿越鳌太线的起点。游览太白山，有一山四季的感觉，山脚下20多度的时候，到了3500米左右接近零度，当然也不是想象中那么的寒冷，毕竟在五六月份，游人还是能够适应的。游览太白山登顶，建议穿一个较厚的裤子，再备用一件外套就能防御山顶的寒冷。如果连续的晴天，幸运的话会在次日早晨能看到壮观的云海。

4、第4天 法门寺→楼观台①、法门寺千里迢迢穿越了秦岭，近在咫尺的佛教圣地一一法门寺不可错过。法门寺距太白山大约30公里，历史上东汉年间，因放置佛祖真身舍利塔而建寺，名阿育王寺，素有“关中塔庙之祖”的美称，在唐代改名为法门寺，并受到唐朝历代帝王的重视，而成为著名的皇家寺院。现为陕西一处著名的旅游景区。

②、楼观台景区楼观台西距太白山约30多里，是秦岭北麓旅游公路“关中环线”上的一个景区。楼观台景区位于周至县秦岭的终南山下，是西北地区最大的道观。相传为我国春秋时期著名的思想家，道教创始人一一老子的讲学之地，也是道教在我国北方的最早圣地。有“天下第一福地”之美称，不妨路过来这里看看。

晚宿：楼观台或周至县城

5、第五天 周至→厚畛子→佛坪县一大早驶入秦岭，走上G108京昆公路。这条南北穿越秦岭的公路景色是同样秀丽。沿途的秦岭山山水水，同样能带给你美好的感受。沿路的景点有许多，前行不久就来到周至老县城保护区，这是一处秦岭原生态的自然村落，可以体验感受一下淳朴的秦岭山乡民风。到达厚畛子镇，这也是一个处在南来北往交通要道的历史古镇，古镇上的旅游设施还是比较齐全的，吃住行都能满足你。不远处就有一个黑河森林公园，大秦岭里面的森林公园与自然保护区很多，这个景区我个人建议就没有必要去了。根据你到达厚畛子镇的时间，可以在这里用午餐。如果：你觉得这里的环境非常美，可以在小镇上住一晚，否则就继续赶路到达佛坪县城。

6、第六天 佛坪→汉中→成都今天继续我们的返程旅行，途经秦岭的佛坪县城，逛逛这个秦岭深山里的老县城，也许你能发现旅游的手拌礼。继续前行，途中有熊猫谷景区，这是一处国家4A级景区。景区内峰峦叠嶂，溪水清澈，奇石灵异，林木葱郁，山花堆聚，碧潭映石，飞瀑跌雪，峭壁陡立，曲径通幽。幽谷聆听溪鸣鸟叫，使人心旷神怡。这里的秦岭大熊猫野化基地中，你能看到憨态可掬的大熊猫、聪明可爱的金丝猴以及其它的秦岭特有的国家级野生保护动物。

晚宿：汉中市四、自驾旅游购物人常说靠山吃山，秦岭里的土特产很多，秦岭里面的黑木耳、香菇、土鸡蛋、土蜂蜜、秦岭花椒、核桃、香椿及香菇食品、腊肉等，只要你觉得好，你可以买一些带回家。

五、温情提示秦岭景色虽然秀美，但是道路起伏较大、蜿蜒曲折！好多路段都是在崇山峻岭间爬行、在悬崖峭壁与河谷间穿行。没有山路自驾经验的你请三思而后行，毕竟自驾交通安全是第一。国省道路面较狭窄，坡陡弯急，切忌弯道超车、越线行驶，严格遵守道路交通安全规则。行车不看景，看景不行车！自驾道路千万条，交通安全第一条！

总结：成都出发自驾7日穿越秦岭环游，秦岭的景色是十分秀美，行走在国道省道之上，穿行在秦岭的崇山峻岭之间，体验秦岭青山绿水的美丽，感受最美自然山水的快乐。希望此行程攻略能够帮助到你。祝你自驾秦岭旅游快乐。