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是这样的,跟团旅游在大巴车上通常有一个不成文的规矩,那就是第一天谁先上车坐到那个位置上后,那么,在整个这趟旅行期间,你的坐位就基本上固定下来了。因为,这里面有两个原因:跟团旅游的时候大巴车上的座位是固定的吗?要注意些什么?
一是通常导游会宣布坐位的规定。在第一天的游客上车后,随团的导游就会给大家说清楚:从现在开始,你所坐的位置就是我们这次整个旅程中的固定位置。这样做,可以让游客各自适应坐位的特点,方便找自己的坐位。同时,也作为一个基本的规矩,对保持整个游程期间的良好秩序大有好处。
二是相对固定位置,对于游客之间的沟通、相处和整个旅途期间的融洽和谐都有好处。作为游客在外旅游,实际上乘车的时间占了很大一部分。在这种情况下,相对的固定位置,让游客相互之间的时间更多的在一起,可以更好地促进沟通和相处,有利于保持旅游期间的和谐融洽。
当然,需要知道的是,按规定,旅游团的大巴车是必须空出10%的座位来的。换句话说就是,旅游团的大巴车是不能坐的满满当当的。比如,50座的大巴车,通常只会按排45人~46人乘坐,剩余的4~5个座位是空着的。这个时候,通常有的游客在最后面一排躺着睡觉是常有的事情。
作为多次去过西藏的人,可以很明确的告诉你,一个人去西藏,完全没问题。
想要去西藏,可以有几种交通的方式。
飞机坐飞机去西藏旅行,可以不受季节的限制,抵达拉萨以后,可以以拉萨为中心去包括布达拉宫、大昭寺、珠峰、羊卓雍措、纳木错、林芝等周边地区的景点游玩,一般如果没有自驾的话,建议报各种拉萨的旅行团,或者采用拼车的方式进行包车(越野车、面包车)游览周围的景区。
飞机的方式能够绕过冬季进藏道路大雪封山的困难,冬季的拉萨是一年之中最舒适的时候,平均气温在0度以上,日照强烈,而且西藏的冬季是旅游淡季,游客稀少,各景点的门票甚至有打折和免费的情况,漫步在八廓街,晒着暖阳,跟着磕长头的信众一起感受那种氛围,真的很惬意。
冬季在拉萨、林芝地区的降雪和积雪情况不会太多,路况良好,不会影响您的周边游玩计划,所以,如果选择飞机出行的方式,冬天是去拉萨玩的非常好的时机。
当然,坐飞机进藏也会有问题,直接从低海拔地区抵达3000多米海拔的高原缺氧环境,没有一个适应、过渡的过程,很容易引发高原反应的症状。
火车相比于坐飞机,火车的优势主要是经济成本能够降低很多,时间上面要多花2、3天在路上。不同于坐飞机,坐火车要面临的状况会更复杂一些,火车抵达西宁后,即进入海拔2000多米的准高原地区,一路抵达平均海拔2800米左右的格尔木,在接下来的十几个小时的行程里面,都会行驶在平均海拔4000-5000米的青藏高原上,这种地区,氧气含量只有平原地区的40-50%左右,很多人会在很短的时间内出现较为严重的高反症状,普遍需要通过吸氧来缓解,个别症状严重的甚至还没有到达目的地就可能不得不终止行程,而吸氧本身是会产生依赖性的,这会很容易导致整个拉萨的旅程陷入对氧气的依赖,而难以让自身机体适应高原缺氧的环境。
骑行一般骑行川藏线进藏会需要20-30天,视乎个人体力和自律性的情况,从时间选择上,可以参考自驾的时间段。此外,现在很多号称骑行的,真实情况是骑一段,大部分路段搭车到下一个休息点,然后再重复,玩的就是个噱头,骑行在川藏线上的骑友,能有20%坚持自己骑都拉萨的就不错了。
徒步一般徒步能够坚持到底的至少要50-70天左右的时间,时间选择上,建议8月份出发,差不多国庆节前后抵达,这样会比较合适。徒步进藏是一个锻炼心智和体力的艰难旅途,见过太多放弃的朋友,也有很多接着徒步的名义进行搭车进藏,甚至发生一些不齿的事情,挺遗憾的,其实所有号称徒步进藏的里面,真正全程能自己走下去、不搭车、不放弃的,估计能有5%算不错了。
拼车拼车是目前一种比较流行的方式,很多希望游览川藏线、又没有条件自驾的朋友,会选择先抵达成都,在成都有很多做拼车进藏业务的公司和旅行社。可以报一个团,一般4个游客坐一车,包括司机一起5个人,行程6-8天左右,走川藏南线去拉萨,沿途可以选择去稻城亚丁和林芝周边游玩,根据车型的不同,费用从4、5000到7、8000元一个人不等,当然,这些费用还不包括路上的吃饭支出,还要包司机的开支。
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跟团游和自助游作为出去旅行的两大方式,各有利弊,也都有各自适合的人群。
跟团游最主要的优点是省心。尤其是出境游,语言不通、对目的地不了解是很多人遇到的困难,而跟团游可以轻松避免这些尴尬的窘境。旅行社通常提供打包服务,让你在吃住行方面都可以完全省心,全程的中文导游也让语言问题得以轻松解决。而且因为很多旅行社的酒店、机票等能拿到较低价格,因此整体团费也会便宜。另外有些国家有相对简单的“团队签证”,要求相比个人签证会简单一些。
跟团游的缺点,被大众诟病最多的非强制购物、吃回扣莫属了。尽管新旅游法已经颁布,但是这一现象还是屡禁不止,尤其是境外这些管理难、执法难的灰色地带。所以在选择出境旅游团时,请一定注意,不要贪小便宜去选择一些团费超低甚至 “零团费”的旅游团。
除了强制购物,跟团游的体验也比自助游差很多。有些旅游产品为了让整个行程变得很丰富,就只一味注重景点的数量,结果导致整个行程安排的非常紧张,到各个景点的游览时间少得可怜。更有甚者占用休息时间赶路,让本应该是一次休闲享受的旅游假期反而变得比上班时更加辛苦。另外团里人数多,也避免不了素质参差不齐,通常会出现集合时全团人等几个人的事情。
现在私人定制类的跟团游渐渐多了起来。以家庭单位出游,找经验丰富的人带着按照自己的意愿安排出游地点,既能避免语言等问题,也能玩的舒心。