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无人区穿越听起来就惊险刺激!但目前还没人敢组织到无人区旅游。我和驴友们四次穿越无人区。去无人区旅游是什么体验?
第一次是去新疆,走京新高速有500公里无人区穿越。
这条路的无人区主要在内蒙境内,接近无人区时,路旁就有提示距离无人区多远的标志牌,提醒来往司机提前做好准备。
第二次是从南疆出来的时候,穿越柴达木盆地无人区。
公路从盆地边缘伸入盆底,有时落差很大。
有的地方沙子把路面都埋上了。
两侧都是戈壁和风蚀雅丹。
第三次是西藏阿里大环线时,在阿里北线,穿越羌塘无人区。
在羌塘草原无人区,平均每一平方公里地面上不到一个人,更多的时候是几十公里、甚至上百公里没有人。
这里真正是野生动物的天堂,藏野驴、藏羚羊随处可见。运气好的还可以看到雪豹、狼、狐狸、黑颈鹤。
第四次是从西藏出来,进入青海的可可西里无人区。可可西里有青藏铁路和公路穿过,路上车辆也非常多,感觉根本不像无人区。
说无人区,其实并非绝对没有人烟,只是人烟极其稀少而已。
有公路穿过的无人区,几个小时车程就通过了,多少缺乏点刺激。如果像罗布泊那样的荒漠,走进去,恐怕就没那么容易了,没有向导还是别试了!我只是从它边上擦肩而过。
不过无人区没有加油站,手机也没有信号,对于自驾穿越的人来说多少还是有压力的。所以,提前要做好车辆的保养,携带好必备的自驾物品。在进入无人区前只要遇到加油站就要补满油,尤其小型汽车!!!
另外准备点干粮和水,以备应急之需。
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谢谢邀请,有朋友就会问了国内也有很多顶级路线啊,如鳌太、乌孙古道,狼塔c+v等线路,也可以玩嘛,没必要冒这个险。羌塘无人区是世界顶级限制级探险徒步线路,世界探险家的终极徒步目标,大羌塘面积约60万平方公里,平均海拔5000米。在国内,你是找不到一条连续1000公里都没有人烟,没有现代建筑的地区,荒原本身的诱惑力是每个户外人都无法拒绝的,人置身在真正的荒野中时,才是是最本真原始的状态,心灵才得到解放,看绝大多数人看不见的风景。也有些驴友走过些什么国内顶级十大徒步路线后,就不能满足这一些驴友的需求了,想走更高难度的线路,一个是限制级,一个是国内顶级,好比是捷豹路虎和长安相比一样,这也是条线路的魅力之一,一些驴友也想从而试探自己的户外经验、体力等。
当然也不排除一些想因此出名的驴友,先不说能力经验问题,如果真是这种想法而去羌塘,最好趁早打住,大羌塘无人区不比国内顶级常规路线,里面的不确定因素太多,为了功力而去的驴友会因为了成功而迷失自己,这是户外大忌!山在那里,随时可去,比成功穿越更难的其实是放弃,真正想感受那片荒原,热爱那片荒原的驴友,我想肯定会做充分的准备。
加上前段时间电影《七十七天》的上映,更是激发了一群打鸡血骚年,仗着自己走过一些线路,自认为有丰富的户外经验,体能也是在自己圈里的佼佼者,今后会有更多这样的骚年涌入羌塘。
我们应该支持正确科学的、有充分准备的探险而不是盲目自大的冒险,一切户外均要准备充足,虽并不能百分百保证安全,但可以最大化的降低风险!希望每个在路上的驴友都能平安归来!不管结果如何,活着才是最大的成功!
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