汽车漆面美容中的珍珠漆调色浅析

data-full-width-responsive="true"> 0 引言汽车作为交通工具需要经常在室外使用，除了要长年累月地风雨兼程外，有些还要经受风沙吹打，酷暑严寒，甚至遭遇风雪冰雹，使得车体腐蚀更为严重。因此在汽车漆面美容中汽车涂装尤为重要，而高级轿车尤其是豪华型轿车的涂层质量要求更高。而豪华型轿车漆面更多用的是珍珠漆涂层。珍珠漆是根据天然珍珠原理，在片状的云母片上加上不同厚度的钛白粉或氧化铁等无机氧化物，然后做成细薄片，加入油漆中。这样，当光线照在这些人造珍珠片上时，层层相叠将光线以不同的、多变的方式反射或吸收。从而使油漆的颜色正侧面不同，产生变化的效果。其装饰性极佳，从而奠定了它在现代轿车、摩托车表面的装饰性涂装中的地位。目前各大汽车公司，几乎所有高档豪华轿车均采用珍珠漆涂装。汽车漆面修复直接影响着汽车的使用寿命、外表美观和整车价值，因此珍珠漆的调色因其色彩的变幻性是调色工作中的一个难点。下边就其珍珠漆调色做一个浅析。1 调色实施过程在任务实施过程中，首先要正确掌握珍珠漆的施工程序，如图1 所示。11 鉴别珍珠漆①两工序珍珠漆的鉴别：待修补部位置于室内或较暗的地方有素色漆感觉，颜料具有深度感，具通透性和闪烁性，为两工序珍珠漆。或者铝片置于暗处具有银粉漆产生效果，而置于强光下云母片更具闪烁感的为两工序珍珠银。双工序珍珠漆调色施工程序同于双工序银粉漆施工程序。调色方法类同与银粉漆的调色。②三工序珍珠漆的鉴别：在直射日光或类似光源下，显著的正侧面颜色差别表现非常明显，正面通过反射底色的颜色，使漆面更具艳丽的彩虹效果，颜色干净、鲜艳，侧面暗淡，为三工序珍珠漆。调色程序如下：12 油漆调色前的准备13 三工序珍珠漆调色施工（图1）在汽车修理的工作中，按照流程图进行珍珠面漆修补操作。影响三工序珍珠色的最主要因素有两个：底色漆和珍珠色层膜厚。底色调配比较麻烦，因为它已经被珍珠色层所掩盖而不能表现出原来的色调。当调配出底色后，接下来就是制作试板了。虽然在调配双工序的金属漆时也要制作试板，但在这里的制作方法有点不同，这里要求采用分层喷涂试验的方法制作试板。①底色层调色：a、获得颜色代码；b、根据色号在计算机油漆颜色管理系统中找出底色和珍珠漆颜色配方；c、根据配方精确称重底色漆色母和珍珠漆色母；d、按照比例添加稀释剂和固化剂配制底色漆和珍珠漆涂料，并搅拌均匀；e、过滤底色漆涂料，并加入到准备好的喷枪中，进行试喷；f、烘烤喷涂的试板，比对底色漆颜色。g、如果颜色有色差，则进行微调，尽量接近颜色一致。如果接近，就可以制作珍珠层的分色样板。②珍珠层调色：珍珠层的颜色主要根据车身正面颜色和珍珠颗粒分布决定，喷涂珍珠层的道数不同颜色也会不同，因此对于所有三工序珍珠色的调配来说，制作分层试板以供对色是非常必要的步骤。具体步骤如下：a、施涂底色漆层；b、等到底色漆彻底干燥后再进行分层遮蔽，准备4 部分贴护如图2。③喷涂试板的珍珠层：a、喷涂珍珠色漆前必须充分搅拌，因为珍珠色母颜料比重大，容易沉淀；b、喷涂试板的涂装条件需与喷涂车辆工件相同, 不同的喷漆技术会产生不同的颜色；c、珍珠漆应喷涂正确层数，珍珠的层数会直接影响喷涂后的颜色效果；一般而言，若珍珠层喷涂得较薄，底色的色调就容易在正、侧面透出来；若珍珠层喷涂得较厚，正面的珍珠粉颗粒明显，侧视反而会逐渐变暗。④选取试板上与车身颜色最接近的部分，实际修补时的珍珠层色漆应使用与该部分相同的喷涂层数；d、每喷涂一道珍珠色漆，撕去一层遮蔽纸，制作过程如下图713，这样样板的四部珍珠层数分分别为四层、三层、二层、一层；e、珍珠层干燥后，在整个试板上喷涂双组份清漆，然后烘干或用红外灯固化；⑤待清漆干燥后，与经过清洁修补区邻近的原车色作比较，看喷涂几层珍珠色漆颜色最为接近待修补区；保留最后喷涂的样板，把当前的样板和以前的样板进行比较。⑥按照试板的制作方法，在车身上喷涂相同层数的面漆。⑦保留最后喷涂的样板。把当前的样板和以前的样板进行比较，如果颜色一致或通过过渡可以解决，把样板放入样板箱内收集保留。在测试板前端写上颜色编号，在测试板的后面加入所有的颜色信息：注明初始配方和调整后配方，每百克添加的色母量（包括配方制作日期）。这些试板可以组成你自己的色谱卡，建立颜色资料库并进行归档，为将来的工作节省宝贵的时间。⑧调色完毕，打扫调色房间，5S 管理。3 总结因为三工序珍珠色是颜色层和珍珠层的合成颜色，通常颜色大多取决于颜色层。如果四层珍珠色和车身颜色还是不符，请继续微调颜色层或者采用正确的修补工艺，不要试图通过增加珍珠层来达到颜色一致，这会导致清漆附着力不良。在调珍珠漆过程中，其微调难度较大，建议采用晕色技术修补工艺，以免浪费时间。在往车身上喷涂前必须先试喷试板，确保底色漆的颜色正确，控制中间层色漆的喷涂次数，才能获得最为接近的颜色，达到汽车漆面的无痕修补。