集装箱运输企业或率先吹响复苏号角

第一季度中国航运业总体状况不佳，但二季度集装箱运输企业将率先吹响复苏的号角。 上海国际航运研究中心4月8日发布的2013年第二季度中国航运景气报告显示，第一季度中国航运业总体状况不佳，但二季度集装箱运输企业将率先吹响复苏的号角。　　自2011年四季度以来，中国航运景气指数已经连续六个季度处于景气分界线以下，航运企业的经营状况仍在继续恶化。2013年第一季度，中国航运景气指数为8611点，处于相对不景气区间，较前一季度下降247点；中国航运信心指数为6852点，处于较为不景气区间，较前一季度上升976点，其中，船舶运输企业家信心最低，不足50点，处于较重不景气区间。　　根据中国航运景气调查，2013年第二季度的中国航运景气指数预计为9834点，处于微弱不景气区间，较本季度上升1223点；中国航运信心指数预计为9002点，处于微弱不景气区间。集装箱运输企业景气指数预计为11514点，将在时隔一年之后重回景气区间，较本季度上涨2214点。集装箱运输企业信心指数预计为11643点，将自2011年三季度之后首次进入景气区间，较本季度上升4429点。　　但报告也指出，自2009年11月以来，先行指数总体上一直处于波动下降的态势。波动幅度在近一段时间内明显收窄，却始终无法撑起长时间的上扬走势。总之，2013年航运业出现趋势性扭转的可能性较小。