1~3月份,全国造船完工743万载重吨,同比下降214%;承接新船订单2584万载重吨,同比增长170%
近日,中国船舶工业行业协会发布了1~3月船舶工业经济运行情况,数据显示,2014年1~3月份,我国船舶工业出现复苏迹象,表现在承接新船订单和手持船舶订单在2013年大幅增长的基础上继续增长,船舶出口企稳回升,各项经济指标止跌企稳,实现同比增长。 大智慧通讯社(微信:dzh_news)从数据得知,三大造船指标方面,1~3月份,全国造船完工743万载重吨,同比下降214%;承接新船订单2584万载重吨,同比增长170%;3月底,手持船舶订单14868亿载重吨,同比增长39%,比2013年底增加135%。 中国船舶工业行业协会发布的运行数据称,经济运行的特点主要包括:航运市场逐步走出低谷,各项政策逐步落实,国内船东竞相下单,船舶出口企稳回升,重点监测企业主要经济指标开局良好,船舶企业兼并重组步伐加快,船舶行业融资环境开始改善,人民币兑美元单边升值趋势有所扭转,船舶行业产业集中度提高明显等。 其实,近几个月国内船企的接单情况,也可以佐证上述新接订单的大增及船市的复苏。大智慧通讯社了解到,舜天船舶2014年开年以来单独承接的造船合同总额约为37亿元,而2013年的全年营收3268亿。 舜天船舶总经理李玖表示,2014年国际船舶市场基本会处于缓慢上升的态势,新船订单逐步增长,船舶价格缓慢上升,市场将初显复苏;当前的船舶行业出现向主要厂家集中的趋势。这一观点与上述中国船舶工业行业协会所列举的经济运行情况一致。 中国船舶子公司外高桥造船厂内部人士也向本社表示,2014年开年以来船厂接单稳定,若与去年平均船价为基数,今年订单价格上涨5%-10%左右。从价格上看,造船市场显露微弱复苏迹象。 多数业内人士指出,今年开年以来,国内造船市场依然活跃,国有船厂更是受到青睐,可关注的A股上市公司包括:舜天船舶、广船国际、中国船舶、中国重工。