由埃克森美孚(ExxonMobil)作为最大股东的巴新LNG项目宣告投产后,首批货物已开始装船 由埃克森美孚(ExxonMobil)作为最大股东的巴新LNG项目宣告投产后,首批货物已开始装船。 据悉,177万立方米的SpiritHela轮(造于2011年)已开始装载首船液化气。 上述船只隶属商船三井(MOL),之前名为BenBadis轮。据悉
它从巴新项目获得的长期租约刚于近日生效。电子追踪数据显示,该船目前泊于这座新建LNG工厂的出口终端,靠近莫尔兹比港(PortMoresby),装载完毕后将驶往日本。 据了解,巴新项目拥有两条LNG生产线,年产量达690万吨。相关工程耗时4年完成,并已提前投产。目前其每年产量的绝大部分都已通过长期购销协议,被售给来自中国、中国台湾以及日本的四位买家。 加上巴布亚新几内亚,全球LNG生产国现已增加到18个。在该项目的参股公司当中,埃克森美孚以332%的持股比例成为最大股东,其次是占比29%的石油勘探公司(OilSearch)。此外,巴新石油公司与澳大利亚石油天然气集团(Santos)分别持有168%与135%,余下股份由新日本石油(NipponOil)、巴新国有石油矿产公司(Petromin)、以及作为该项目土地所有人的巴新矿产资源开发公司(MRDC)共同拥有。