8月27日,中国海军第21批护航编队成功将4艘中国籍远洋渔船,护送至曼德海峡。 8月27日,中国海军第21批护航编队成功将4艘中国籍远洋渔船,护送至曼德海峡。这是中国海军第21批护航编队首次根据海盗活动情况和被护船舶实际,延伸护航区域。 据情报显示,15时许吉布提东北约64海里附近海域有疑似海盗船活动。当天上午,正在执行西行护航任务的海军第21批护航编队接到情报通报。编队立即响应,研究决定下午18时,被护船舶西行至B点附近海域后,继续护送渔船至曼德海峡安全海域。 随后,编队舰艇连夜特护渔船4个半小时,航程60多海里,抵达曼德海峡预定位置。途中,编队严格落实各项部署,采取雷达警戒,红外观察,探照扫海等多种方式,全程保持二级反海盗部署,特战队、直升机随时做好战斗准备。 编队指挥员、南海舰队副参谋长俞满江介绍,被护的渔船航速慢、吨位小、干舷底,自卫能力弱,一旦遭遇海盗,后果不堪设想。为确报安全,派出军舰护送渔船通过疑似海盗活动海区实行延伸护航,是非常必要的,也是各国海军通用的护航手段。 曼德海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间,是连接红海和亚丁湾的国际航道,战略地位重要,是世界上最繁忙的海峡之一,被世人称为连接欧、亚、非三大洲的水上走廊。该海峡宽约26-32千米,平均水深150米,是世界上盐度最大的海峡。