据悉,瑞典制动系统制造商Dellner Brakes已经为海上和陆上起重机、绞车、甲板机械、石油钻机绞车和其
它设备推出两款其SKP系列新型应用弹簧的故障安全制动器。 据悉,瑞典制动系统制造商Dellner Brakes已经为海上和陆上起重机、绞车、甲板机械、石油钻机绞车和其它设备推出两款其SKP系列新型应用弹簧的故障安全制动器。
Dellner公司新推出的新款SKP 180制动器的重量为315Kg,通过2个制动器箱,每个包括一个功率强大的弹簧应用活塞,可以提供141 kN至226 kN制动力。SKP 4 x 180制动器的重量为630 Kg,包括2个装有总共4个活塞的制动器总成,可以提供制动力453 kN。Dellner公司新推出SKP模块设计制动器的目的是为了提供更大的制动器,将几个制动器总成或用户定制的制动器箱与几个活塞相结合,以便提供更大的制动功率。这些制动器还有一系列额外的选择,包括安装支架;双密封套件;采用几种不同的摩擦材料制造的制动块;可以显示制动块磨损的指示器。
由于这些制动器配备了圆柱导向销,因此可将制动器的切向制动力传递给制动器箱和安装支架。 因此,制动器活塞不会产生任何径向力,因此可以使制动器和气缸密封使用更长时间。在制动器内衬磨损后,将通过调节螺
母延长制动器活塞调节需要的长度。盘型弹簧可以调节补偿和保持制动器的全部制动力。