今年一季度，江苏省船舶工业主要造船指标全面下降，但造船完工量、新接订单量、月底手持订单量仍居全国榜首。 受全球船舶市场持续低迷的影响，今年一季度，江苏省船舶工业主要造船指标全面下降，但

经济增长乏力运力难消化集运市场面临重新“洗牌” 15条出口航线跌多涨少，主流航线大面积亏损　　2011年，由于发达国家在金融危机时期的经济顽疾并未得到实质性解决，一些新的世界性经济难题

“今年重点钢企利润有望实现200亿元。”中钢协副会长王晓齐25日参加“第十三届中国钢铁原材料国际研讨会”上表示 今年重点钢企利润有望实现200亿元。中钢协副会长王晓齐25日参加第十三届

全世界的主要船舶公司积极进军到“超大型化”竞争，今年1万标准箱以上的集装箱船订单已经超过了50艘。 最近，全世界的主要船舶公司积极进军到超大型化竞争，今年1万标准箱以上的集装箱船订单已

随着船舶行业逐步走出最低谷期，舟山船舶出口也日渐回暖。 随着船舶行业逐步走出最低谷期，舟山船舶出口也日渐回暖。据中国船舶网统计，2015年1~7月舟山市出口船舶72艘次，价值913亿元，

上海国际航运研究中心发布2012年第一季度中国航运景气报告。 日前，上海国际航运研究中心发布2012年第一季度中国航运景气报告。报告显示，2012年第一季度中国航运景气指数为8635点，

接下来几个月里，集装箱航运的平衡面临着很玄妙的局面，而决定行业今年财富的钥匙已握在船厂手中。船东与船公司被建议“密切关注 接下来几个月里，集装箱航运的平衡面临着很玄妙的局面，而决定行业今

受未来数月大批新造集装箱船陆续涌入三大主干东西向航线市场的拖累，相较2012年，2013年班轮公司维稳运价的任务料将更为艰巨，一场没有硝烟的盈利保卫战正悄然打响。 近日，英国德鲁里航运

全球造船业界共获得了121亿DWT（4220万CGT）、1912艘新造订单，以DWT为准，同比增长158%。 2013年截至11月，全球造船业界共获得了121亿DWT（4220万CGT