而业内人士预测，如果经济形势得不到转变，航运界将在2013年迎来更为危险的时刻。 被誉为经济晴雨表的航运业，正在经历着比2008年金融危机更难熬的一次寒冬。 　　近日海关总署发布的数据

2013年的日子可能更加难过，将成为航运企业黎明前最黑暗的一段日子。 今年以来，国际集装箱、国际干散货、油运市场均表现不理想，运价整体低迷。今年航运市场不景气已成定局，而2013年的日

集装箱远洋航线班轮公司正面临亚欧主干航线运力过剩的局面，船公司无奈抖出应对锦囊——纷纷裁撤运力， 目前，集装箱远洋航线班轮公司正面临亚欧主干航线运力过剩的局面，船公司无奈抖出应对锦囊纷纷

全球新造船价和新船订单明显复苏，即将到来的一年新造船市场前景展望乐观。 今年，全球新造船价和新船订单明显复苏，即将到来的一年新造船市场前景展望乐观。 韩国三星证券分析师Lee Yoon-

上周全球闲置集装箱运力总量从前一周的705,994teu下滑至610,263teu，周环比缩水超过13%，这也是今年3月初以来周闲置运力首度跌破700,000teu关口。 近日，劳氏情

日韩船厂接获的新船订单量依然维持在相对强劲的水平。韩国小型船厂在油船建造市场的表现十分突出。 尽管韩国船厂近期面临财务困难，但2015年年初至今，这些韩国船厂接获的新船订单量依然维持在

中国船舶网日本钢铁厂和造船厂同意上半财年（4月1日-9月30日）的船板价格上调25%，为两年来首次涨价。船板价格可能将在09财年的 中国船舶网 日本钢铁厂和造船厂同意上半财年（4月1日-

迄今为止，日本造船业主打船型为散货船，不过最近逐步呈现了新造船舶结构变化趋势 迄今为止，日本造船业主打船型为散货船，不过最近逐步呈现了新造船舶结构变化趋势。 据估计，2012-2014

据悉，2011年3月11日以来，地震、海啸、核泄漏相继袭击日本，给日本乃至全球经济带来不小打击。日本地震对我国船舶及其配套进出 据悉，2011年3月11日以来，地震、海啸、核泄漏相继袭击