©2018-2021 58好笑网 www.58hx.com
免责声明:本站信息均来自互联网,本站对全部内容的真实性、完整性和及时性不作任何保证或承诺。如有侵权请立即通知(邮箱:d_haijun@163.com),本站24小时内撤除。
别克威朗火花塞更换周期为4万公里,原厂采用NGK 94051火花塞。
别克威朗火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具,可以准备一套完整工具配件。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)
③把它们拆掉以后,再把点火线圈拔出来,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:火花塞与扳手配合角度要垂直,不然会造成滑丝。)
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗后使用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤在装新火花塞的时候,火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动,以免碰撞改变了点火间隙。
别克威朗火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,接着把火花塞浸泡大概半个钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀能力会损伤火花塞,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。